鼓浪屿“减负”小岛安静舒适 日均2万人次上岛

 　　记者观察

　　鼓浪屿“减负” 小岛安静舒适了

　　这两天，上鼓浪屿的人明显少了。

　　航线调整首日，厦鼓轮渡的四个码头（东渡邮轮中心码头、嵩屿码头、鹭江道轮渡码头、第一码头）全天运送上岛乘客（包括游客、市民）20924人次，出动船班86班。

　　其中，东渡邮轮中心码头运送游客上岛14069人次（往三丘田32班9102人次，往内厝澳32班4967人次）；嵩屿码头运送游客上岛1053人次，船班22班；鹭江道轮渡码头和第一码头运送市民上岛5802人次。

　　而昨天，厦鼓轮渡的四个码头全天运送上岛乘客也仅有2万多人次。“只有2万多人上岛，游客有一个很舒适的旅游环境，这一数字也创下历年来同期最低。”轮渡公司有关人士说。

　　这次调整，主要是针对鹭江道拥堵不畅、鼓浪屿不堪重负的困境，把每天登上鼓浪屿的游客，从日均7万-8万人次调控到5万人次左右，提升景区的旅游品质和舒适度，更好地保护岛上环境。

　　根据《鼓浪屿游客承载量测算与流量管控方案》对小岛的承载量重新测算后得出的结论为：鼓浪屿景区瞬时最大承载量核定为3万人次，日最大承载量核定为6.5万人次，日最佳承载量核定为3万人次，年最大承载量核定为2200万人次，年最佳承载量核定为1300万人次。

　　游客少了，小岛也安静多了。这一点，岛上的居民深有体会。“以前一大早，鼓浪屿大街小巷到处都是游客，商铺的叫卖声也不绝于耳。”鼓浪屿居民林女士说，鼓浪屿是景区，但也是岛上居民的家，希望通过此次“减负”，能够让鼓浪屿更好。