厦门将打造无缝接驳交通枢纽 市民将可就近换乘

　　今后，如果您在慢行系统走累了，可以换骑自行车，自行车骑累了，可以乘坐公交车或者地铁。昨天，厦门市交通运输局总工程师吴洪钦做客市长专线时透露，厦门市正力争打造无缝接驳的交通系统。

　　■我市正打造无缝接驳的交通系统。制图/刘哲姝

　　翔安新机场

　　已在考虑建综合交通枢纽

　　为了实现这样的目标，岛内有条件的地方将打造成交通综合枢纽，具体地点有关部门将进行研究论证。综合枢纽将集合地铁、公交、的士、社会车辆、骑行、慢行系统等交通方式，市民可以实现就近换乘。

　　据透露，翔安新机场已经在考虑建设一个现代化的综合交通枢纽，今后轨道会直接进入新机场，长途车辆和公交也会做好接驳，可以采取即停即走的方式。目前翔安东站正在进行研究论证，铁路的布设还需要国家层面的审批。吴洪钦表示，希望可以在一个综合枢纽内实现无缝对接、零距离换乘，这才能发挥综合交通的比较优势。

　　打造交通信息中心

　　提高交通智能治理水平

　　厦门市交通运输局还将启动“厦门市综合交通运行信息指挥中心”建设，通过该平台系统的建设，全面提升我市综合交通运行监测、行业监管、应急调度、决策支持以及公众出行信息服务的能力，提高城市大交通管理和协调效率，以智能化、信息化促进我市综合交通治理水平的提高。

　　值得一提的是，“厦门市综合交通运行信息指挥中心”将具备“服务投诉中心”功能:面向广大市民，为老百姓提供实时路况、公交、出租、客运、轮渡、铁路、空港、交通气象、票务等综合交通出行信息，提高出行效率，方便市民出行；同时受理市民有关交通方面的投诉，负责“12328”呼叫中心的管理，及时处理反馈，提高市民交通行业服务满意度。