厦门“禁摩”15年仍非常普遍 摩托车已多达35万辆

　　听说要“治摩” 大家都“点赞”

　　记者在路上随机采访了多位市民，听说警方要应对摩托车交通违法行为，绝大部分市民都拍手称快。他们表示，“禁摩令”出台15年，摩的却还是如此猖獗。“如果这次警方的整治行动有成效，我们一定会为警方点赞。”

　　市民叶先生：上周六，我在海沧坐最后一班846路公交车回岛内，坐到终点站———吉家家世界。下车后，站了好一会儿，都没有的士路过。我只得沿着金湖路向前走，一路上碰到好几辆摩的，在他们不停的“招呼”之下，我坐了上去，但一上去我就后悔了。摩的司机开得很快，我多次叮嘱他开慢一点，但摩的司机也只是随便应付一下，仍是开得飞快。下次宁愿多等会儿的士，也不会选择打摩的了。

　　车主吴先生：前天晚上，我开车去莲花五村龙盛里小区找朋友看球。由于莲花五村那一带路边都停着不少车辆，原本就很狭窄的道路仅有一车道。我一路上已经开得很慢了，但在龙山文创园一带时，斜刺里突然冲出一辆摩托车，后面还载着一个女孩子，车速很快。还好，我及时踩了刹车，不然就直接撞了上去。

　　市民陈先生：我们看世界杯足球赛，最讨厌假球了，希望警方这次行动是动真格的。“禁摩令”出台15年，但如今仍是一纸空文。希望这次不是“打假球”。(晨报记者 刘宇瀚)

　　案例

　　厦门市的摩托车事故导致亡人事故，时有发生。

　　去年3月，一辆摩托车撞上一辆电动车，一人死亡、三人受伤。

　　去年6月，一辆摩托车与土方车相撞，骑摩托车男子当场死亡。

　　今年2月，一起货车撞向摩托车的事故发生在翔安大道，摩托车上的9岁女孩头部受重伤，当场死亡。

　　今年6月，一辆摩托车在马巷镇舫阳村内田路段由东往西方向行驶，变道时与一辆土方车撞上，69岁的林某当场死亡。

　　拒绝摩的从我做起

　　厦门“禁摩”15年，为何摩的载客上路的现象仍然存在呢?除利益的驱动因素外，相关部门整治不力也是原因之一。整治、回潮、再整治……到底应该如何彻底解决“摩的”顽疾呢?

　　摩的本身危险系数高，再加上非法载客，带来极大的安全隐患。而另一方面，摩的却也有着“刚性的市场需求”。部分公交车班次偏少、道路交通拥堵等等，让部分市民觉得乘坐摩的比较方便。在出现问题之后，相关部门更应积极进行整治，而不能仅是一张空文。

　　但从市民自身安全角度考虑，市民理应自觉遵守交通法规，拒绝乘坐摩的出行，让摩的丧失市场。警方的专项整治加上市民的主动拒摩，双管齐下，相信摩的便可淡出市民的视野。(刘宇瀚)