大限已至扫“黄”开始 非绿标车进岛今起开罚

　　记者直击

　　探头+数据库“抓捕”黄标车

　　厦门市环保局目前有3名环保专员专门负责在探头下“抓捕”违规行驶的非绿标车。昨日，环保专员向晨报记者演示了他们是如何扫“黄”的。

　　记者看到，黄标车被监控抓拍到后，系统后台就能清晰地显示出黄标车的车型和车牌，虽然有时未能清晰地看到车身的环保标志，但环保专员会利用环保标志核发系统，确定被拍到的车辆是否为黄标车。

　　如果确认是黄标车，工作人员就会开始对该黄标车的信息进行分检。为了避免出现失误，工作人员会再次核对确定车牌号、车颜色等信息。分检成功后，工作人员就会给车主发出违章处罚短信的通知。若是无标车，则转给其他部门处理。

　　记者手记

　　为了厦门天更蓝

　　为了厦门的天更蓝，整治黄标车势在必行。在采访中我们看到，多部门协作，为美丽厦门增彩，也各自想出了好办法，但是如何让执行更规范、更有可操作性，需要每个部门更多沟通，人人负责到底，才能执行到位。

　　各方说法

　　一线交警：需要更多指导

　　湖里交警大队的相关负责人表示，目前，厦门岛内一些主要路段都在进行地铁围挡施工，仙岳路也在施工中，造成岛内交通拥堵情况突出，在上下班高峰期表现得尤为突出。如果交警对黄标车进行现场执法，就等于要将可疑车辆拦下来检查，就会给本来已经拥堵的岛内交通再带来一定的影响。所以，黄标车更适合非现场执法的方式。

　　进入厦门岛内的黄标车要怎么处理？一线交警告诉记者，应该在进岛四桥一隧处和主要干道，设置关于黄标车在岛内禁止行驶的提醒标志，对违规的外地车和本地车的处罚才能顺利执行。否则容易引起反弹，车主也会不满。

　　一线交警呼吁，需要更多具体可操作性的指导意见。