厦金航线昨举行海上遇险应急演练 海陆空联合救助
模拟险情:
客船与运砂船相撞40人伤5人落水
一艘厦金航线客船在金通(金门—五通)航道水域与一艘机械失灵的砂石运输船发生碰撞,致客船舱内断电,船体破损,进水倾斜。客船上共有旅客155名,其中台胞60人,船员10人。
事故造成船上40名乘客不同程度受伤,2名船员受困,5人落水;砂石船轻微受损,无需救助。
演练进行时:
海陆空联合救助“空中飞人”下海
客船船员释放救生筏,组织人员分批撤离。船员被要求协助搜救并最后撤离。
接到险情后,在演练现场马上模拟成立了应急指挥部,形成上下衔接、运转高效的现场处置模式。一艘从西往东高速驶来的“海巡08171”,担任现场指挥船。
最先抵达的是直升机B-7328,按指挥船的安排,将执行海上落水人员搜寻任务。
发现一名落水人员后,直升机停住,机舱打开,一名救生员从空中放下高绳,然后缓缓坠落至水面。救生员一把抱住落水人员,然后系好安全带,升至机舱。
此时,“海巡08175”和“华英391”轮也抵达现场,成功转移受伤的40名旅客,并救出2名被困船员。
白色大型双体船“东海救202”则在海面搜寻到2名落水人员,用救生网将其救起。随后,“海巡08180”在事故船只下游方向找到1名落水失踪人员,“闽航政201”也在海面上发现并救起最后1名落水人员。
同时,岸上的救助人员也在开展伤员安置。
演练成果:
无预演演练模式考验实际搜救能力
随着所有人员被安全转移到岸上,应急演练也落下帷幕。
演练结束后,厦门海事局的“海巡08180”轮和五缘湾海上志愿者队伍的3艘船艇,还在海上进行了精彩的救生表演:呈三角形列队通过观摩台;列队整体顺时针转圈;每艘船分别自转3圈;整体列队后成排转圈。据介绍,这四个动作能适应不同的气象条件和海况,提升搜救成功率。
福建海事局陈传全副局长表示,此次演练突破过去的模式,通过无预演演练模式,实现海陆空三方力量联动,全方位考验了应急搜救队伍的实际处置能力。(海都记者 陈志坚 许茵茵 通讯员 刘少辉 文/图)
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