厦门游艇业将迎来黄金周期 火烧屿试点“游艇休闲岛”

【转型】

　　目光瞄准游艇产业

　　当众多企业吹响转型的号角时，路桥集团也不例外。在做好交通基础设施投资建设的同时，路桥集团积极探索产业发展新模式，加快发展游艇产业，便是其探索产业转型和升级的实践。

　　事实上，早在2006年，路桥集团便开始接触游艇产业，作为厦门游艇产业的先行者，路桥集团建设了五缘湾游艇港。近年来，伴随着对游艇产业的深入认识，路桥集团不断发力，将游艇产业列入集团的战略主业，集中资源，加快发展。

　　“随着中央、省、市各级政府对于发展海洋经济和海洋新兴产业的支持力度越来越大，可以预见未来国内游艇产业的发展将迎来黄金周期”，厦门路桥游艇港开发有限公司总经理江志勇告诉记者，近年来，厦门凭借独特的自然条件，以五缘湾游艇港为平台，催生了一个粗具规模的游艇产业集群，集聚了一批游艇爱好者和游艇玩家，形成了较为浓厚的游艇产业氛围。通过连续六年举办国际游艇展览会和举办一些国家级帆船赛事，使厦门在国内外游艇界已经具备一定的知名度。

　　【发力】

　　做厦门游艇业舵手

　　美丽厦门正着力转型，注重发展先导性大、带动性强、技术含量高、市场前景广的优势产业，游艇业就是其中一项重要产业，从无到有，从小到大，从弱到强，新兴产业的发展，市场消费的形成，需要一个培育的过程，路桥集团便扮演了产业培育者的角色。

　　2013年底，市政府专题会议纪要明确，路桥集团作为厦门市游艇产业一级开发主体，随后，厦门市成立推进游艇产业发展协调小组，路桥集团作为唯一的企业成员，担当项目组的牵头单位，被政府委以重任，更加增强了发展游艇产业的决心和信心。

　　一个看似简单的更名，可以窥见路桥集团对游艇产业定位的升级，“我们公司原来的名字是厦门路桥游艇开发有限公司，2013年更名为厦门路桥游艇港开发有限公司”，江志勇告诉记者，增加一个‘港’字，意义大不同，起初集团对公司的定位就是管理和经营好五缘湾游艇港的码头和岸线，关注的只是一个点，现在集团的战略思考是要通过投资建设更多游艇港和游艇靠泊点，构建起可以支撑产业发展的一个大平台和大网络，培育出一个全新的产业。

　　协同省、市政府研究制定游艇产业发展规划；与福建省海洋渔业厅签订合作备忘录，牵头成立省级游艇产业开发公司；摘牌地块建设总投资额约18亿元的五缘湾游艇港综合体；将游艇知名品牌阿兹慕福建地区代理权收入囊中，推动阿兹慕亚太地区维修中心落户厦门；积极谋划厦门市第二个游艇码头；持续升级厦门国际游艇展规模和影响力……一系列重要举措显示，路桥集团正在为培育和发展厦门市游艇产业精心谋篇，加快布局。

　　【目标】

　　打造世界游艇之都

　　有这样一个说法，衡量一个沿海城市的发达程度要看港口的桅杆数量。游艇业对提升城市品牌形象，促进交通、旅游、商贸等行业发展具有显著的拉动作用。

　　值得一提的是，经过多年的培育，厦门游艇产业已名闻遐迩，2013中国游艇经济论坛发布《2012-2013中国游艇产业报告》，对中国游艇城市发展状况作出评估，厦门位居榜首。

　　按照厦门路桥集团对于游艇产业的发展规划设想，到2020年，要力争将厦门打造成为国内游艇产业示范城市和游艇贸易服务中心，成为举办全球顶级赛事、展会的游艇名城。再经过大约十年的时间，晋升成为世界知名游艇之都，让游艇成为厦门市的新名片，“这是我们努力的愿景，奋斗的目标”，江志勇这样表示。

　　要想发展和壮大一个产业，除了做好顶层设计、硬件建设和产业布局以外，还有一个很重要的方面，就是不能忘记培育消费者和市场。江志勇说，游艇运动和休闲并不是奢侈消费，而是一种健康、时尚的生活方式，就像汽车一样，未来将成为人们生活的一部分。有不少人对此有误解，我们正在通过举办大型展会、赛事，开发游艇帆船体验、游艇婚纱摄影、少年OP帆船培训等适合普通大众的消费项目，来达到传播海洋文化，诠释游艇消费理念，拉近与大众人群的距离的目的，让更多人对游艇产生兴趣、参与其中，也从中享受到乐趣，让“扯起一片白帆，远离这市井的喧嚣；迎风起航，在海阔天空中驶向远方的那个避风港”的生活方式不再遥远。