厦门限牌谣言四起 不少车行实实在在演练了一把

　　北京、广州、天津……每个城市限牌之后，厦门都得跟着刮起一阵“限牌谣言”风，这股“邪风”在今年3月26日杭州限牌之后进入高发期，并有人把传言限牌日定在了五月。“听说‘五一’过后厦门要限车牌？”4月30日下午，这个消息快速在鹭岛各大车行传播，不少车行快速进入实战状态，也有不少市民闻风买车。最后，这一消息被官方证实为谣言。

　　记者从交管部门了解到，目前厦门还不具备对机动车进行限牌的条件，暂无限牌规定。

　　商家

　　实实在在演练了一把

　　“我们今天延长营业时间了，如果您有空，就过来看看车吧！”4月30日下午5点，记者恰好在岛内一家车行采访，耳边传来车行客服甜美的声音，记者在店期间，同样的话，她至少重复了十多遍。而在记者面前接受采访的老总，则如坐针毡:“到底限不限？”、“你有内部消息吗？”——尽管并不知道限牌真相，但针对限牌的营销手段已经全面铺开。

　　记者在采访中了解到，当天晚上彻夜加班的车行不在少数，单店也陆续成交了三辆车，但并没有引起集体恐慌，也没有像电话、短信里所言加班至半夜12点。当天晚上9点左右，厦门市公安局官方微博“@厦门警方在线”发布辟谣微博之后，“就各自散了。”车商显得有些无奈。

　　“我们就当作限牌前的演练了。”一位车商苦笑，从电话邀约客户，到店内人员安排，再到交车流程，“团队熟悉了一下面对可能突如其来的限牌令的销售流程。”

　　市民

　　有些认栽，有些愤怒

　　“宁可信其有，不可信其无，限牌毕竟是趋势。反正也要买，就当是个催促。”记者联系上五一期间急着购车的常女士，她对这次“被忽悠”并不在意。

　　在刚刚结束的厦门上市国企五一联合车展中，也有部分市民是被“谣言”催着来买车的。“我今天先交一半的车款，这车就属于我了，先给我把牌给上了，明天就给你全款。”广丰的一位销售顾问在车展中，碰到了这么一位着急上牌，而不在乎车价的客人。

　　不过，官方辟谣出来之后，也有不少市民纷纷表示愤慨，呼吁对扰乱社会秩序的行为进行查究。

　　在采访中，专家提醒市民，不要一味听由市场风声，盲目加入抢车潮，而应该根据自身的实际需求，决定购车行为，若有刚性需求就可直接购车。