海沧骑公共自行车成潮流 办卡量突破15000张

　　据海沧旅游集团统计，海沧公共自行车从半年前投用时办卡率为零，到23日办卡数量突破15000张，累计骑行332223人次，日均骑行量1695人次，最高峰日骑行量突破6000人次。同时，单辆公共自行车平均使用率从初始的2次/天，提高到3次/天。

　　去年9月，海沧采用共同缔造的模式，建成投用集健身、出行、旅游观光等于一体的海沧公共自行车系统，填补了厦门公共自行车系统这一空白。需要指出的是，现已投用的1000辆自行车全部为社会捐赠。

海沧全区都将有公共自行车

　　昨日，导报记者从海沧旅游集团获悉，今年海沧公共自行车将进一步延伸，从海沧大道一直延伸至新阳街道，再到东孚镇，让海沧全区都有公共自行车。

　　居住在东孚镇的市民朱先生，对东孚片区打造公共自行车系统充满向往。依托大西山公园的旅游资源，东孚公共自行车一期项目车道总长36.2公里，将建设18个自行车站点，配套360辆自行车。下个月，朱先生就可以骑行大西山公园，他还可以骑着公共自行车去天竺山，呼吸天然氧吧的清新空气。

　　此外，为了缓解新阳街道15.6万“新厦门人”上下班潮汐现象，海沧将启动建设新阳片区的公共自行车系统。设有11个站点的新阳片区公共自行车系统将于下个月开工，主要贯通翁角路主干道及霞阳社区。

公务员骑着自行车去办公

　　在海沧，骑公共自行车外出不仅在民间成为一种潮流，海沧的公务人员也流行骑着单车外出办公。

　　去年11月，福建省首个公务自行车系统正式在海沧启动，海沧的政府大楼门口就设置了公共自行车站点。海沧区公务人员外出办公时，只要距离在3公里以内，就可以选择骑自行车。同样，市民们也可骑着自行车到各个部门办事。

　　海沧的公务自行车依托于海沧公共自行车系统，两者共用相同的车辆、设施设备、信息管理系统。据统计，海沧的公务卡自投用以来，骑行数量已达到41432人次。

　　近日，海沧又再次依托公共自行车系统，推出了执法自行车。城管、公安、卫生、地税、文体、工商等6个执法单位率先推出执法自行车，这些装有警示灯和标示牌的执法自行车是公务自行车的延伸。

　　由此不难看到，海沧区将3公里内低碳环保的公务出行落到实处的决心。(记者 骆余民 通讯员 郑伟明 文/图）

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