厦门岛外部分小区禁止摩托车进入 引起诸多争议

橡树湾小区的摩托车只能停小区外。记者 余安摄

　　摩托车只能停在小区门外，风吹日晒不安全也不方便；物业：小区内老人孩子多，摩托车开进来太危险。

　　“下雨天，我一手拎着孩子的书包，一手拎着自己的包，放在小区外的摩托车被淋湿了，我还要腾出手来擦半天。孩子在雨中等着，我心情糟糕透了。”家住集美杏林橡树湾的市民陈女士无奈地说。

　　随着岛外的快速发展，住宅楼和高档小区越来越多。然而，当岛外特色元素“骑行族”遇到高档小区的“禁止入内”严规时，诸多争议出现了。

[争议一]

小区对摩托车说不

　　“岛外和岛内情况不同，但小区规划却是按照岛内的形式。”家住杏林橡树湾小区的市民陈女士介绍，在集美生活，摩托车是不可或缺的重要交通工具，上班、接孩子都需要，但在她看来，小区物业的管理似乎不够“体贴”———无论刮风还是下雨，摩托车都不能进入小区，只能停在大门外。

　　另一位家住杏林莲花尚院小区的市民余先生也有相同遭遇：“目前，大家的摩托车都只能停在小区外面。”对此，有些市民表示可以理解，毕竟小区内老人孩子太多，如果摩托车撞到人，后果不堪设想。

　　可是，大多数拥有摩托车的业主却表示，将摩托车直接拒之门外不是最科学的办法，过于简单粗暴，这么做对骑摩托车的业主来说既不安全也不方便。

[争议二]

小区内人车不分流

　　记者调查时发现，除了橡树湾和莲花尚院禁止摩托车入内外，大部分小区没有如此规定。

　　面对小区内人车混杂的现象，万科金域华府小区的市民说：“目前，小区内的业主大多是刚有孩子的‘80后’，如果摩托车和电动车在小区内自由穿行，比较危险。”

　　岛外市民骑摩托车或电动车上下班的人很多，家住金海湾小区的林先生则表示，他们小区内暂没有设置人行道和骑行道，人车不分流。每天傍晚，林先生有散步的习惯，电动车在身后时很难察觉。林先生说，他常会被快速驶过的车吓一跳，而小区内玩耍时的孩子遇上摩托车也很危险。

[建议]

根据岛外特色合理规划

　　陈先生在集美生活多年，他认为，小区在规划时，可以根据岛外市民的生活特色，将小区的室内停车点设置在离大门较近的楼栋。一般小区都会有两三个出入口，留一个出入口给电动车和摩托车，这样也避免了摩托车在小区内乱窜的现象。或者，小区内直接规划人行道和车行道，实行分流。

　　对此，莲花尚院小区的业主认为，建议在地下停车场规划摩托车停放处，如此一来，也可以缓解矛盾。（记者 余安）