厦门上千辆车“憋”了一个长假昨日集中赶来定损

　  ■拖车公司春节忙着把事故车拖回厦门。

　  上图:开工第一天，扎堆来定损的车辆让工作人员忙坏了。
　  下图:场内的车位爆满，候检的“病车”只好停在场外。

　　昨天，是春节长假之后的第一个工作日。位于机场附近的定损中心，到昨天下午4点半，已有700多辆车进场定损，加上停在场外的车辆，接待的“病车”有上千辆。

　　工作人员彭先生说，除了节日期间堆积下来的事故车要定损外，每天还有新的事故车进来，这个月的紧张节奏是缓不下来了。

　　同样紧张的，还有4S店，更辛苦的是拖车公司的员工。“刚从湖北回来，马上又得去贵州一趟。”一名拖车司机说，这个春节，全国各地不停地跑。

　　“憋”了一个长假，一开门“病车”全来了

　　春节假期，定损中心也停工放假，在假期遭遇事故的车“憋”了一个长假。昨天上午8点，定损中心一开门，“眼睛”瞎了的、“耳朵”断了的、“鼻子”撞扁的，还有“骨折”的、“破皮”的，都赶来了。

　　定损中心只有344个车位，全部被占满了，其他车辆只好停在场外。昨天上午10点左右，场外的车已经排了两排，定损员和维修工人忙着勘查。

　　“整个假期的事故车都集中在今天来定损了。”一名穿着东风雪铁龙制服的维修工人说。定损中心的彭先生说，从上午8点到下午4点半，根据定损中心道闸记录的进出车次，其中700多辆是进场定损的事故车。“这是定损中心搬到这里后，最忙的一天。”他说。

　　掏几千元拖车费，从龙岩拉回厦门定损

　　记者注意到，来定损的车辆，大部分都是厦门牌照的车。

　　“这辆车是春节前去江西上饶的路上发生刮擦的。”维修工人指着正在修理的雪铁龙小车说，小车的右侧车门被撞凹了，车主回厦门后才来定损。

　　一辆厢式货车的车头都烧毁了，车主不惜掏几千元拖车费，从龙岩拉回厦门来定损。“厦门车都在本地投保，在外地发生事故，只要还能开动，一般都会拖回来定损维修。”彭先生说，异地报保需要两地保险公司沟通协商，不是很方便。

　　一家拖车公司的司机小刘告诉记者，这个春节大部分时间都耗在高速公路上了。“厦门、贵州来回跑了一趟，后来又跑了一趟湖南。”小刘说，跑来跑去都是为了拖厦门车回来。车主开车出去，在当地发生了事故，宁肯付10元钱一公里的拖车费，也要把车拖回厦门维修。

　　“这个假期虽然很累，不过赚了不少。”小刘说，春节前他就提前休假了，假期的工资是平时的三倍，这次好好赚了一把。