厦门移车报警2013年57.1万起 平均每天1565起

　　从2009年全年移车2.8万起，到2013年的57.1万起，成立5年来，110直播室的移车服务话务量增加了19倍。

　　接到求助电话后，从核对车牌号码、搜索车主电话、联系车主到进行沟通，全过程大约需要一分半钟。到了高峰期，通知移车的速度赶不上求助的速度。

　　数据

　　移车报警平均每天1565起

　　每天移车平台的高峰期累计达10个小时

　　昨日下午4点多，还不是移车报警的高峰时段，110直播室的小肖已忙个不停。后台不断把需要移车的名单传过来，从下午2点开始，他已经通知了300多个车主移车，名单上显示还有70多个任务待完成。

　　通知移车并不是每一个都能成功的，有的电话打过去是空号，也有的始终无人接听，甚至还有人直接按掉拒接。如果电话通知不到，工作人员只能发送短信通知车主移车。

　　110直播室移车服务开通第一年话务量比较平稳，第二年求助的话务量就增加了两倍多。接下来的三年，随着机动车越来越多，报警量猛增。以去年的求助量来算，一年57.1万起，平均每天1565起，每小时65起，每分钟就有一起。

　　“每天的移车高峰期，比平峰期的时间更多。”小肖说，除了凌晨0点到早上6点这个时段外，每天8点半到10点、中午12点45分到下午2点，下午4点到6点30分，晚上7点30分到深夜12点，高峰期累计近10个小时。

　　电话一直停不了，有些求助电话就会受阻。有一次，一名市民投诉110直播室移车服务老打不通，怀疑是工作人员故意把电话摘了。110民警倒查电话记录发现，真相是那个时段移车求助电话太多，线路被“霸占”了。

　　声音

　　小区保安、路面店主都来“揩油”

　　怕收不到停车费或挡了“财路”，有人挥霍公共资源

　　每天那么多的移车求助电话，也有很多是“消耗”资源的。

　　小肖说，停在小区的车被堵了，一般找物业也能解决，“他们应该负起管理的责任”。小肖说，有的小区物业保安像“甩手掌柜”，停车时不管，等到有人的车被堵了发生纠纷，他们就打电话给移车平台，“这相当于把自己分内的职责，推给了公共资源来解决”。

　　这两年，路面和写字楼区域的求助更多了，其中有不少是收费员和店面业主打来的。

　　小肖曾接到一个移车求助，当他联系车主移车时，对方却说自己的车停在车位上，不可能挡了别人的道。后来，其他工作人员也多次接到同一个电话打来的移车求助，仔细一问，打电话的原来是收费员，因为有的车主停好车没交费就走了，他怕收不到钱，于是打电话“求助”让车主现身交钱。

　　来“揩油”的不止收费员，还有店面的业主。有的店主不愿意门口有车停放，怕挡了“财路”，看到有车停就打移车求助电话。“其实，只要店主主动和车主沟通，完全可以避免店门口被挡。”小肖说，后埔烧烤一条街和海沧乐海百货的店主，就经常通过110直播室通知车主移车。

　　调查

　　乱停车车主 超七成不留电话

　　白天来办事的堵了夜间过夜的

　　5辆车堵死14辆车，只有一个车主留电话

　　昨日，记者对一些容易发生停车挡道的小区和开放式停车场进行调查，发现挡道的车主中，超过七成停车后一走了之。

　　美湖路有个市政的停车场，昨天记者在这里看到，有5辆车停在中间过道上，两边车位上的14辆车被堵得严严实实。这5辆车只有一辆留下了移车电话。

　　路边停车位的收费员说，这个停车场只供内部使用，有三四家单位的车停在这里，每天快要下班时候，就经常会看到有人跑来跑去叫人移车。

　　记者和收费员谈话时，恰好有一名年轻男子开车进了停车场。他的前挡风玻璃处有一个“临时停车，请多关照”的牌子，上面留有电话号码。

　　看到他把车停在一个空位上，记者与他攀谈。“这个移车的牌子也就花十元钱买的。”他说，虽然这里是内部停车场，但除了几家单位，附近小区的居民有时候也会来停车，“车位本来就紧张，如果堵了别人的车最好留个电话，方便人家找你。”

　　免费停车场事儿多，银行保安忙劝架

　　后江埭路邮政储蓄银行门口，有个开放式免费停车场。“这一带停车位不是一般的紧张。”附近上班的王先生说，他经常会把车停在这里，然后走一段路去单位。不过，下班来取车就麻烦了，因为“进去容易出来难”。

　　昨天下午，记者在现场看到，有两辆车被困住了。这两辆车的一侧是墙，另一侧是路障，前后通道则被4辆车堵住了，只有一辆车在前挡风玻璃处留有移车电话。

　　银行的保安说，如果看到停车场上有人挡了道，会上前提醒对方留下联系电话。如果是来银行办事的还好说话，如果是停车去别的地方的，都叫不住。

　　“早上和中午最容易发生堵车的事，有时候还会闹起来。”银行保安说，因为是免费停车场，有人晚上把车停在这里过夜，白天来办事的人临时停放就挡了道。每当碰到堵人的和被堵的吵起来的时候，他们就赶紧跑过去劝架。保安说，其实只要肯留个电话，吵架的时间都可以省了。