厦门交通局制订交通疏运保障方案应对北站进出

专人现场定点 专盯客流变化

　　厦门北站未来的交通疏导，是个大问题。

　　昨天，交通局有关人士说，接下来，市运管处、公交集团将安排专人，每天呆在厦门北站现场，随时关注客流变化，然后及时调整优化线路班次和时间。如果北站动车出现延误，交通部门将适时采取公交延时、增加运力投入等措施。

　　即日起至2014年春运结束，市交通综合执法支队将牵头，对北站的交通秩序进行专项整治。北站专门设了执勤点，定岗巡查，一方面监管正规出租车，另一方面打击非法营运。

的哥议价拼客将会给予处罚

　　值得一提的是，市交通运输局下发了《关于厦门北站出租汽车营运管理的通告》。

　　通告说，进入北站营运的出租汽车，必须服从行业管理部门和北站管理公司的管理，必须在指定区域候、下客，依次排序，不得插队、串道。非本市籍出租车送客进入北站后即下即走。驾驶员不得下车揽客，严禁拒载、议价、拼客、站外甩客，严禁争吵斗殴、聚众滋事。

　　违反以上规定的，将按规定给予处理。

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的士停车场可供170辆车候客

　　厦门北站的有关配套设施，也正在稳步提升。

　　目前，北站出租车停车场有一个进口一个出口，可容纳100辆左右的出租车候客。据了解，这个候车处正在提升改造，月底完工。届时，候车处将可客纳170辆左右的出租车候客。

　　同时，北站BRT、常规公交和旅游客运临时停车场，出租车候客区以及交通标志的建设也正在完善。昨天，交通部门说，将在厦门站封闭改造前投入使用。

　　同时，厦门北站进出岛快速通道工程也在加快建设，集美大道和杏锦路提升改造工程全线主车道可提前在2014年1月20日具备通车条件。