厦蓉高速“3·22”重大事故 17人4单位被追责

　　经国务院安委办审核同意，省政府近日对厦蓉高速和溪路段“3·22”重大道路交通事故（厦蓉高速3.22惨烈车祸 夺11人生命）的调查处理意见作出批复，认定该起事故为重大生产安全责任事故。依照有关规定，依法追究17名责任人员和4个责任单位的相应责任。

　　经调查分析，造成事故发生的直接原因是肇事车辆前轮制动器被人为解除，驾驶人别必波在车辆技术状况不符合要求的情况下上路，在下长坡路段未能根据交通条件采取合理措施控制安全行车速度，挂最高前进挡下坡，持续使用制动，导致制动器摩擦过热，制动效能下降，直至制动失效。在发现车辆制动性能下降，车速无法控制时，未能采取其他有效避险措施，导致事故发生。

　　根据省政府要求，龙岩交通等多部门拟定8条措施提升事发路段行车安全，包括把石硿山隧道出口处的加水点改造成紧急避险车道、实施厦蓉高速扩容工程等，后者设计方案预计年内可批复，将尽快组织实施。

事件回放

　　今年3月22日11时25分许，一部满载水泥的赣L38239重型半挂牵引车，由龙岩开往漳州，行驶至G76线厦蓉高速109K+524M处（即南靖县和溪路段），因车辆失控，先后撞上小汽车、卧铺大客车（核载44人、实载45人，其中儿童3人）、大货车，造成12人死亡、34人受伤，直接经济损失达530多万元。