嘉禾路4个地铁站点施工 交警建议尽量不走嘉禾路

【高崎站】

调头区要进行扩建 建一临时天桥替换下穿通道

　　高崎站的位置，在高崎长途汽车站前，沿嘉禾路走向。

　　现场看到，嘉禾路中央设置了围挡，占用双向六车道，围挡区域长430米、宽33米。主车道两侧的辅道、人行道、绿化带，已经拓建改造成了临时机动车道，施工路段进出岛仍然保持了单向至少三车道的空间。

　　因为嘉禾路位于中埔批发市场附近的下穿人行通道需要移除，建设单位提前在下穿通道南侧260米的位置建设了一座临时过街天桥。

　　导报记者注意到，虽然车道没有减少，但设置围挡后，车道两侧的干扰明显增多，譬如车道临近高崎长途汽车站，存在车辆交会等问题。如果出现小刮擦，该路段非常容易出现拥堵。

　　再过两个多月就要到来的春运，对这个路段提出更严峻的考验。岛内车辆要调头进入高崎火车站，会遭遇瓶颈，还会与进岛车辆发生交叉。为了应对春运期间进出高崎火车站大量车辆、人流带来的交通压力，春运到来前，这里的调头区要进行扩建，还要设置红绿灯，进行交通控制。

　　交警提醒，施工路段将设置监控摄像头，自动抓拍交通高峰期违规进岛的大货车。

【塘边站】

取消一条人行通道 机动车限速30公里/时

　　塘边站的位置，在园山南路与嘉禾路交叉口，沿嘉禾路呈东南-西北方向布置。

　　昨天，导报记者现场看到，塘边站目前围挡分为南北两个区域，南区长93米、宽31米，北区长125米、宽34米。这块区域一直要围挡到2016年5月15日24时。

　　有关人士说，这块区域的围挡，对车辆的影响不大，机动车道数量没有减少，但对行人有一些影响，位于北区的一条斑马线已经取消，行人要绕行过街。要注意的是，这块区域有限速，为30公里/时，限速标志牌已经挂上，过往车辆要注意减速慢行。

　　尽管车道数量没有减少，但由于道路变窄、弯道多，昨天上午10点多，导报记者在现场看到，围挡两边的缓解车道上已经有车辆滞留，排起了长队。现场有关人士说，这块区域本来的车流量就非常大，许多车辆通过该路段进出岛。