海沧公务自行车系统10月启动 黄金周到海沧"骑趣"多多

　　大家一起来骑行

　　市民在本报“金点子”征集中呼吁建设公务自行车系统的建议即将得以实施了。目前，海沧公务自行车系统这无疑让很多上班族感到兴奋。听说这一消息，在海沧区政府上班的小卓忍不住赞出声来。以往小卓都会在后备车厢里放一辆自行车，短距离出行他都选择用脚力来“驱动”车轮。同时记者还获悉，公务自行车有望在10月启用，一股“绿色风暴”正席卷而来。

　　据悉，海沧区在依托现有的公共自行车系统基础上，将在海沧区行政中心等政府机关投入使用公务自行车，届时海沧区的公务员因公短距离外出，交通工具将由四个轮的小汽车改成两个轮的自行车。

　　海沧公务自行车站点根据服务对象不同分为两类，即标配型站点和综合型站点。在标配型站点上，建设车棚和锁柱，提供车量存放、换乘等功能，而综合型站点，就近利用原规划公共自行车站作为公务车站点，提供办卡、换乘、休憩、小卖部等功能。公务自行车系统则分为4期，一期规划10个站点，将覆盖海沧行政服务中心、海沧区政府大楼、检察院、法院、国土分局、工商、海沧国税地税、劳动力大厦、公共卫生大楼、海沧城建集团、海投商务大厦等。

　　据悉，公务自行车作为海沧公共自行车的子系统，是公共自行车子系统的一部分，停车锁柱、车棚样式、车辆及信息系统也都相一致。另外，借车卡一样采用公共自行车卡，拟采用团体办理、实名登记、按年费方式缴费。

　　那么公务自行车老百姓能骑吗？昨日记者从海沧城建集团获悉，海沧公务自行车将与老百姓共享，持有海沧公共自行车e通卡的市民，也可骑行公务自行车穿梭于各个部门办事。

　　市民陈小姐说，推行公务自行车一举多得，希望能坚持下去，成为真正的“永久牌”自行车。在公务员的带头骑行下，让海沧骑行蔚然成风，并掀起“蝴蝶效应”，重拾自行车文化。