黄厝望海渔村四道家常菜828元? 游客投诉其"抢钱"

【记者暗访】

　　六辆的士三辆是“托儿”

　　周三傍晚，记者以游客身份在厦大白城校门和大南校门附近对的士随机进行暗访。

　　在白城校门时，记者拦下三辆的士。记者透过副驾窗口告诉司机，“我是来旅游的，想去网上推荐的大排档吃海鲜”，其中一个司机当即回答，“先上车吧，本地人都在环岛路吃海鲜，只要你上车，我就带你去家既便宜又好吃的大排档。”

　　在大南校门时，记者同样拦下三辆的士。其中一名司机在记者表明自己“想去小眼镜吃饭”之后，回应称“小眼镜根本不行，他们是做游客生意的，贵得很，我可以带你们去别的地方。”还有一名司机则在记者抛出“环岛南路好像有家叫什么渔村的海鲜大排档”的话之后，立刻接话称“有有有！望海渔村，当地最有名的海鲜大排档，我带你去，很快。”

　　拉趟游客，300元回扣？

　　据一位河南籍的哥向本报透露，的士或黑车司机充当“中介”，拉着游客去大排档或者酒吧，再从中拿回扣的情况“很常见”。

　　这位的哥告诉记者，与司机有“勾搭”的店家基本都是大排档和酒吧，这些店相对集中在环岛南路沿线，国家会计学院一带也有不少，另外，靠市中心位置也有一些。

　　“坦白讲，我自己也曾经拉过。”这位的哥告诉记者，如果是环岛南路、国家会计学院一带的店，司机拉一趟客人消费之后所拿的回扣可以高达300元，如果是靠市中心的店回扣稍微少一些，一般是200元，“这真的很赚，拉个几趟就有上千元收入，所以很多司机禁不住诱惑。”

　　一位工商人员也向记者透露，以前司机回扣拿得更凶，只要带人到店，不管有没有消费，司机当场就可以按“每个人五十元，一瓶水，一包烟”的“人头费”领取，之后要是有消费再另算。后来，店家发现不少司机私下作弊，把自己的朋友当客人载来，向店家骗了“人头费”就闪人，所以这个“人头费”的模式才渐渐消亡。

　　【记者手记】

　　法律漏洞当及早补上

　　说句悲观的话:望海渔村就算被查封了，又有多大用呢？

　　这样的店，就像那位河南的哥透露的，哪怕不多，也不止一两家。他们投资不多迅速开张，狠狠宰客狠狠赚，哪怕有朝一日被查封了，也早已赚得盆满钵满，毫不可惜。罚款？这更让人悲观了:按照现有的法规，罚的款可能还没它一周赚的零头多。而且店好端人难端，他们有朝一日改头换面东山再起，同样不是难事。

　　一位执法人员私下向我透露的两件事，让我感触很深。一件是说今年年初，针对环岛南路大排档有过一次专项整治，查封了三家“黑店”，结果事后经营者们集合起来开起“学习会”，总结经验，找出法律空子、摸清执法规律、探明执法底线，让执法取证困难进一步加大。另一件说的是望海渔村原址前身，也是家大排档，2009年也因消费欺诈问题被查过，但是凭法规所做出的处罚，对这家店来说只是挠痒痒，最后是在各家媒体狂轰滥炸之下，才轰得这家店没了生意，被迫关门。

　　说白了，法律还是有漏洞啊。愿漏洞能被及早补上，早一天，是一天。