厦门16日最新启用后溪考场开考科目二
规定动作
侧方停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶和倒车入库
时间限制
半坡起步为30秒，倒车入库则为4分钟。一旦超时，考试车就会要求考生停考；考试中途有任何一个环节被判不合格，都要从专门车道返回起点重考，每人只有一次重考机会。
严格监考
GPS卫星定位系统将是考试过程中的“主裁判”，考官还将通过视频系统观察整个考试过程
这个消息，也许会令一些驾考学员感到紧张——在最新启用的后溪考场科目二考试中，只要司机一将头探出窗外，考试就将被判为不及格。这是记者昨日“探营”后溪考场时得到的消息。16日，改造后的后溪考场将正式开考科目二。
10分钟内完成5项规定动作
在后溪考场内，科目二目前有三个考试平台，18辆考试车，1号、2号考试平台分别有4条考试车道，3号则有3条。原本常见的标杆已由考试线取代。
车管所现场模拟了考试过程。工作人员穿上荧光黄色的学员专用考试背心坐进车内，启动车辆前，先刷了身份证，并按指纹确认身份。启动考试车后，首先驾车进入侧方停车区域，第一次驾车越线时，考试车立即发出了“考试不合格”的声音。完成侧方停车后，工作人员依次进行坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶和倒车入库4个规定动作。
考试有时间限制。其中半坡起步是30秒，倒车入库则为4分钟。一旦超时，考试车就会要求考生停止此次考试。一旦在考试途中有任何一个环节被判不合格，考生都要从专门车道返回起点重考，每人只有一次重考机会。
市车管所考试培训科表示，在10分钟内完成5项考试内容，是比较合理和安全的。由于缩短了考试时间，考试效率也将得到很大提高。据介绍，新系统投入使用后，后溪考场的单日考试人数将由原来300人提高到700人左右。
GPS定位系统当上考试“主裁判”
与以往不同的是，GPS卫星定位系统将是考试过程当中的“主裁判”。技术人员说，考试车顶后方的两根小天线即是“秘密”之所在。它们除了负责传送诸如“考试开始”等电子语音信号外，还要与车内设备“联手”路面传感器自动检测项目地，并判断车辆位置，精确度可达1厘米。考官还将通过视频系统观察整个考试过程，如有任何违规行为，也会发出停止考试的指令。
事实上，从上月25日起，后溪考场就已进行了科目二的模拟考试。160余名考生参加考试，通过率仅有23%。
市车管所考试培训科表示，如此低的通过率除了有考生对新场地、新规则等不熟悉的因素外，新考试对考生的细节完成度方面设下诸多门槛也是原因之一。比如过去有考生不擅长用后视镜，教练便教他们伸头出车窗查看行车方向。但现在，只要考官发现这一行为，考试便会立即被判“不合格”。
需要特别注意的是，在考试过程中不系安全带也是“不合格”行为之一。
科目三新增安全理论考试
同时在后溪考场进行的还有科目三新增的安全文明驾驶常识考试。从昨天上午的考试情况来看，250人中约有30人未通过。现场考官强调，安全理论考试是科目三的重要一环，如果没有通过，即便路考过了，科目三也还是被视为不通过，须重新预约电脑考试。
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