长岸路与兴湖路交叉口：优化交通组织 拓宽慢行空间

　　近日，长岸路与兴湖路交叉口改造工程全面完工。经过重新渠化、优化交通组织、完善慢行设施等一系列改造后，路口人车混行、步道不连续等问题得到改善，行人、非机动车和机动车通行更加顺畅、有序。

　　据了解，此前，该路口慢行交通量较大，部分过街设施不完善，行人与非机动车通行容易交织在一起，高峰时段车辆频繁停车礼让，容易出现拥堵情况。为解决该问题，公路部门针对路口交通堵点进行系统优化。

　　“本次改造分别在北、南、西进站口进行。”工作人员告诉记者，北进口重新进行了渠化，在路口西侧增设非机动车道和隔离护栏，将侧分带人行道延长至人行横道处，并在中分带增设交通警示柱和二次过街等候区；同时，将北进口机动车最内侧直行车道调整为直行、左转合用车道，进一步理顺车流走向。

　　南进出口则通过优化斑马线线型、延长原有人行道、增加慢行等候空间等方式，进一步优化行车流线，并增设护栏；机动车道功能也同步调整，与实际车流更加匹配。

　　此外，在西进口适当压缩机动车道宽度，拓宽慢行空间，增设机非隔离护栏及交通警示柱，避免机动车驶入慢行区域。

　　值得一提的是，此次改造还对路口各方向斑马线实施人非分流，统一设置4米人行横道和4米非机动车道，并通过移除部分绿化、新建透水砖人行道、增设二次过街等候区等措施，让慢行通行更加安全、顺畅。

　　“现在人和非机动车都有自己的通道，大家不用挤在一起，过马路也更有秩序了。”市民陈先生说。

　　（海西晨报记者 傅曦颖 通讯员 陈婕妤）