厦金大桥BRT前埔枢纽—环岛路段会展南站工程全面施工

　　近日，随着市资源规划局直属分局核发建设工程规划许可证，厦金大桥快速公交（BRT）前埔枢纽—环岛路段会展南站工程项目正式全面转入施工阶段，为“跨岛发展”城市战略写下生动注脚。

　　作为前埔枢纽至厦金大桥（厦门段）环岛路起点段的关键工程，厦金大桥快速公交（BRT）前埔枢纽—环岛路段会展南站工程项目全长2.71千米，位于思明区会展南路和环岛东路交叉口西侧。看似不长的“2.71千米”，却承载着打通城市交通脉络的重要使命——项目建成后，将打通岛内到厦门翔安国际机场的快速通道，完善翔安南部片区公交网络，让产业配套与民生福祉实现“双提升”。

　　这一项目的快速推进，离不开背后高效的服务保障机制。为纵深推进城市发展战略，市资源规划局直属分局建设科聚焦建设工程规划许可审批提速，创新推出“公告前介入答疑”“供地后上门服务”“设计中专班保障”的全流程服务模式，用主动服务破解项目推进中的难点堵点，全力推动项目早落地、早开工、早投产。

　　“我们不仅强化全过程技术服务，加强与设计单位的互动以提升城市设计理解能力，还通过高频次沟通提高与业主方的对接效率。”该局相关负责人介绍，通过建立资源要素保障提速增效工作机制，项目在土地、规划、审批等环节的时间大幅缩短，工规报批效率显著提升，为厦门高质量发展持续注入新动能、塑造新优势。

项目点击

　　厦金大桥快速公交（BRT）前埔枢纽—环岛路段会展南站工程项目，位于思明区会展南路和环岛东路交叉口西侧，全长2.71千米。

　　项目具体走向为：自前埔BRT枢纽站接出，沿莲前东路行进，继而沿前村埔路延伸，随后转入会展南路，向左跨越进入环岛东路。

　　项目规划设置3座车站，分别为前埔枢纽站、前埔村站、会展南站。其中，会展南站为该项目新建设枢纽站，以白色横向线条为主要视觉元素，在大面积站场区域采用镂空设计，满足自然通风采光要求。

　　（厦门日报记者 朱道衡 通讯员 陈玉珠）