厦门车辆年检代办产巨额利润 车主受苦

　　“黄牛”代办年检 大都一次性通过

　　“需不需要代办？”“自己这样办，你今天肯定办不完！”昨日，何先生自己办理年检时，陆续有“黄牛”上前攀谈。

　　一位代办年检的郑师傅告诉记者，委托他们代办，一般一个小时就能办好。“多的时候一天能办十几二十辆车，直接把车钥匙交给我就好，其他我都办好。”

　　这些“黄牛”手里都拿着多张驾驶证，在上线检测间，除了检测站工作人员外，“黄牛”们都是自己上线代工作人员检测车辆。“找我们办，只要车子没有什么大问题，大多数都可以一次性通过。”郑师傅告诉记者。

　　每年25万辆车 年检代办利润惊人

　　记者调查了解到，如果委托“黄牛”办理年检，收费在180元至200元；让4S店代办，收费一般在300元到500元不等；而车主自己办理，只要100元。

　　目前厦门市小汽车保有量为525325辆，业内人士向晨报记者粗略推算了一下，小车2年年检一次，那么每年就有约25万辆车需要年检。如果80%的车主委托“黄牛”办理年检，代办一辆车的利润是100元，那么1年能产生2000万元的利润。

[记者手记]

　　巨额利润如何分

　　车主折腾了一下午，终究还是没办完年检，不免让人郁闷。

　　试想，如果窗口工作人员效率高些，如果上线检测能像“黄牛”代办那样一次性通过，或许何先生一个下午就能办完，不用再跑第二趟了。

　　许多车主传言“车辆年检费时费力，不多掏点钱就会被故意刁难”。就记者体验来看，何先生自己给车辆办年检，确实没有“黄牛”代办顺利，多数时间都在等待。

　　车辆定期年检，关乎广大车主的利益。如果相关部门一方面查处不按规定进行年检的车辆，一方面却又“放空”对办理车辆年检工作的管理，让车主通过正规渠道办年检困难重重，那么所谓的“便民、利民”是否只是冠冕堂皇的说辞？

　　此外，车辆年检代办所产生的巨额利润，是如何分的？也不免让人浮想联翩。