厦门港口管理局：深化南北大港合作 推进市场深度融合

　　近日，厦门港口管理局携手辽宁港口股份有限公司、厦门港务控股集团，在辽宁营口举办港口物流推介会。会议聚焦南北大港有机连接、促进港航贸一体化发展，服务全国统一大市场建设，推动港口高质量发展。

　　本次推介会吸引厦门、大连、营口三地40余家港口、航运、贸易、货主企业参加，中远、中谷、安通、信丰四大内贸航运企业，以及我市建发、国贸、象屿三大供应链企业到会交流。与会代表围绕散改集业务拓展、多式联运网络优化、内外贸联动机制创新、港航贸一体化发展等议题展开深入交流，并就智慧港口建设、航线布局优化、要素保障提升、供应链资源整合及特色物流服务等专题进行重点推介。

　　辽港是东北亚重要港口群，其营口港更是我国重要内贸集装箱枢纽港，内贸下水重箱量稳居全国首位；厦门港则凭借丰富的内外贸航线网络、辐射东南内陆的无水港布局以及通达欧亚的中欧班列优势，形成独特竞争力。两港的战略合作基于港口集群化发展、资源优化配置、产业链供应链安全保障及国际竞争力提升等多重考量，将服务全国统一大市场建设，实现资源高效配置和市场深度融合。

　　经过前期合作探索，两港合作交流已取得初步成效：在厦门港内贸中转扶持政策推动下，目前，厦门港至营口港已开通9条航线，实现每周11个航班的稳定运营，打造出高效便捷的南北物资“海上公交线”，通过实施优先靠泊、优化作业流程等措施，单船在港停留时间缩短4至6小时；创新推出的“内外贸同船”运输模式，使船舶舱位利用率从70%提升至90%，单位运输成本降低15%至20%。

　　（厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 周舟 张玥桐）