无人机设停机坪 厦门交警于5个点位试点架设首批临时停机坪

　　近日，我市首批无人机临时停机坪开始试运行，该停机坪设置在交通信号杆或交通标志杆等上面，让无人机在不启动桨叶的状态下正常工作，续航时间从原来半个多小时提升至2至3个小时。

　　日常无人机可以针对驾驶员交通违法行为进行采集拍照，以达到固定证据的作用，也可以进行交通劝导、高空喊话等。目前全市共有5个点位设置了无人机临时停机坪。

　　这5个点位

　　设置无人机停机坪

　　■湖滨西路中段

　　■仙岳路北侧往枋湖东路下匝道

　　■仙岳路北侧枋湖东路往仙岳高架上匝道

　　■仙岳路南侧后坑路段上仙岳高架上匝道

　　■仙岳路中医院往翔安方向路段

　　直击

　　降落后桨叶停止工作 续航时间延长到2至3小时

　　昨日上午，记者随市交警支队民警来到湖滨西路，记者看到，在路边的一个交通长臂信号灯杆的顶部，有一个直径一米左右的圆形装置，民警操作无人机可以临时降落在上面，在无人机遥控器屏幕上能实时查看到现场交通情况。

　　市交警支队思明大队机动中队民警谢文晟告诉记者，无人机日常在应用飞行的时候，桨叶处于高速旋转的状态，如果要让无人机保持空中悬停的工作状态，大概只能持续半个小时的工作时长。现在加装了无人机临时停机坪之后，无人机降落在上面，桨叶不需要工作，可以将续航时间延长到2至3个小时，大大增加了运行时长和工作效率。湖滨西路之所以设置无人机临时停机坪，主要是这个路段是市区交通主干道，平时车流量比较大。

　　功能

　　可扩大路面巡查覆盖面 能喊话精准引导驾驶员

　　日常在巡查过程中，无人机主要针对机动车驾驶员手持接打电话、吸烟等显见性交通违法行为进行采集抓拍，以此达到固定证据的作用，也减少因驾驶员分心驾驶而导致的车流拥堵缓行，同时降低发生交通安全事故的风险隐患。

　　据介绍，在实际应用中，无人机能解决传统骑警驾驶摩托车在车流中穿行不便的问题，增加路面巡查覆盖面，消除电子监控、裸眼监管盲区，与地面骑警形成空地联动，构建立体化巡防管控体系。此外，无人机还具备喊话劝导功能，通过自主设置喊话内容，精准地引导驾驶员快速通行，遵守交规。

　　下一步，交警部门还将在热门景区、商圈等推广铺设无人机停机坪，以进一步扩大空中巡防的覆盖面。

　　（厦门晚报记者 吕嘉捷 通讯员 齐铭）