我国首艘光伏+LNG双燃料汽车运输船完成厦门港首航

“远海口”轮靠泊厦门远海码头。

　　“远海口”轮

　　●总长：199.9米

　　●船舶总吨：68252吨

　　●排水量：39069吨

　　●燃料：采用先进LNG（液化天然气）双燃料主机，搭配全球最大船载光伏系统

　　●结构：拥有12层汽车甲板

　　（包括8层固定层、4 层活动层）

　　●装载能力：7000标准车位

　　可承载小轿车、工程车、大巴等全品类车辆及 MAFI（专业滚装船货物运输工具）货物

　　昨日下午3点多，我国首艘光伏+LNG双燃料汽车运输船“远海口”轮缓缓驶离厦门远海码头。这标志着该轮顺利完成厦门港首航，满载着国产汽车驶向希腊、土耳其、意大利、突尼斯等国家。

　　据介绍，“远海口”轮从中国南沙港鸣笛起航，于5月17日靠泊厦门远海码头，在厦门港装载111台大巴车和4台工程车后起航。“远海口”轮将搭载约4000台中国品牌车辆，其中超九成为新能源汽车，包括比亚迪、奇瑞、吉利、宇通、中联重科、厦门金龙、北汽、三一等品牌。“远海口”轮将跨越重洋，依次停靠新加坡—突尼斯拉古莱特港—意大利里窝娜港—希腊比雷埃夫斯港—土耳其代林杰港等衔接欧亚大陆的交通要冲，使地中海航运网络更加高效贯通，也为中欧汽车贸易搭建起稳定且高效的海上桥梁。

　　为高效保障“远海口”轮首航快速通关，东渡边检站综合执勤三队制定“一船一策”专项勤务方案，“一站式”完成行政许可办理、船体检查等通关手续。

　　（厦门日报记者 罗子泓 通讯员 蓝金长 胡嘉睿）