厦门造“海上巨无霸”交付出港

　　近日，在厦门港引航站专业团队的精准引领下，由厦船重工建造的全球先进7500车位LNG双燃料汽车滚装船“桂江口”轮命名交付并顺利出港。

　　作为新一代环保船型的标杆，“桂江口”轮总长近200米，型宽38米。全船配置13层智能化汽车甲板系统，其中4层采用活动式设计，配合创新研发的坡道装卸系统，可实现7500个标准车位的全自动高效调度，适应现代滚装运输的多样化需求，被称为“海上汽车搬运工”。

　　该船采用国际领先的LNG双燃料动力系统，不仅满足IMO最高等级氮氧化物、硫氧化物排放标准，更率先达到欧盟拆船公约等环保要求，其能效设计指数（EEDI）较常规船舶降低30%，堪称绿色航运的典范之作。

　　厦门港引航站针对该船受风面积大、操控难度高的特点，综合潮汐规律、气象条件及船舶特性，量身定制引航方案。在通航密度大、水文条件复杂的厦门主航道，引航团队凭借毫米级操船技艺，成功完成这个“海上巨无霸”的安全引领。

　　业内权威人士称，此次“桂江口”轮的出港，既彰显了“厦门制造”在高端船舶领域的硬核实力，也验证了厦门港在超大型特种船舶引航方面的国际一流服务水平。

　　（厦门日报记者 林桂桢 通讯员 厦引宣）