确保务工人员平安返厦顺利返岗 近五日厦门北站日均入厦9.53万人次

厦门公交集团在厦门北站准备5辆应急保障车辆，确保夜间旅客快速疏运。

　　春运临近尾声，大客流返厦务工潮持续，这几日的深夜，厦门北站依旧忙碌。记者从交通运输部门获悉，近五天，厦门北站日均入厦9.53万人次，离厦6.99万人次。

　　为确保务工人员平安返厦、顺利返岗，交通运输部门全力做好各项工作，保障复工复产。此外，市交通运输局还组织多个单位安排志愿者在厦门北站志愿服务中心为旅客提供志愿服务。

　　出租车、网约车 关注夜间到站客流

　　2月19日22时30分，厦门北站南广场出租车候客区，已有几十位旅客在候车通道里排队。候车通道外的上车区域，市交通执法支队驻厦门北站执勤点的执法队员忙着维持秩序。

　　记者了解到，春运期间，针对厦门北站列车夜间到站晚、到站乘客多、进岛客流大等特点，市交通局运输中心及时发布巡游出租车车辆调度指令，召集车辆，第一时间解决疏运问题。网约车方面，市交通局运输中心号召滴滴、顺道等网约车公司实时关注夜间到站客流情况，并迅速调配运力前往厦门北站开展接驳保障。

　　地铁、BRT 调整运营服务

　　2月19日约23时，在BRT厦门北站和地铁厦门北站，由于集中到站的旅客较多，不一会儿候车站台上便站满了乘客。

　　记者了解到，地铁厦门北站1号线往镇海路站（岛内）方向的末班车是23时发出，BRT厦门北站快1路往BRT第一码头站的末班车是23时30分发出、快6路往BRT前埔枢纽站的末班车是21时15分发出、快7路往同安枢纽站的末班车是21时15分发出。

　　“春节长假刚落幕，春运正处于返程高峰期，每天有大批旅客通过厦门北站来到厦门，尤其夜间到站客流特别集中。”厦门地铁园博苑站区主任王健生说，自正月初八迎来返程高峰后，厦门地铁采取增开载客列车、加密行车间隔等措施，全力做好地铁出行保障。此外，为减少乘客进站安检排队时间，春运期间，地铁厦门北站往镇海路站（岛内）方向的进站口，多增加了一个安检口。

　　“这几日的晚间客流有所回落，元宵节后即将迎来新一轮返程高峰，接下来车站会密切关注客流情况，适时调整运营服务。”BRT厦门北站值班站长李祖华说。

　　夜间应急公交 提供“兜底”服务保障

　　2月19日23时22分，记者看到，有两部应急保障公交停靠在厦门北站出发层，在志愿者的引导下，到站旅客正在有序上车。从哈尔滨返厦的旅客余先生说，到站的时间比较晚，幸好有夜间应急保障公交，让自己的返厦之路更温暖顺畅。

　　“这两部应急保障车辆，一部去往岛内方向，另一部去往集美方向。”厦门公交集团集美公交公司第一车队长兰金辉向记者介绍，刚刚迎来一拨到站客流高峰，出租车候客区排起了长队，为确保到站旅客及时疏运，在确保安全的情况下，直接将应急保障公交车开上出发层，帮助快速疏运到达旅客。

　　据了解，春运期间，为确保夜间旅客快速疏运，厦门公交集团在厦门北站准备了5辆应急保障车辆和5位应急保障驾驶员，根据旅客到站情况适时发车。“尽管春节假期已过去，但春运返程高峰仍在持续。我们将密切关注夜间旅客到站情况，保障晚到旅客更快更安全离开厦门北站。”兰金辉说。

　　（文/图 厦门日报记者 林钦圣）