“三大智囊平台”助力打造厦门翔安机场建设新标杆

　　航空新城羽翼渐丰。市机场片区指挥部昨日介绍，在“三大智囊平台”创新实践下，厦门翔安机场建设有效破解规划设计、工期管控、特殊工艺三大难题，“2026年底通航”整体进度可控。

　　“三大智囊平台”，为规划设计统筹平台、目标工期管控平台和特殊工艺技术咨询平台。市机场片区指挥部常驻副总指挥吴洪钦介绍，厦门翔安机场片区子项目上千个，建设面临“一紧、二多、三难”（工期紧，交叉多、难题多，规划设计难、施工工艺难、组织实施难），有些问题尚无先例参考，堪称我国机场建设史上最复杂的工程之一。“三大智囊平台”由指挥部联合多家国内知名机构共同创建，数字化、智能化、专业化解决难题，为大型复杂工程建设提供可复制可推广的经验模式。

　　厦门翔安机场片区共有规划145项，涉及城市、空间、市政、交通等。规划设计统筹平台，主要确保百余项规划协调融合、查缺补漏，解决多项目设计交叉、施工时空交织等复杂难题。据介绍，规划设计统筹平台运用BIM/GIS数字技术，至目前已发现并补缺专项规划10项，完成重大项目设计协调10余项，化解设计冲突19处，解决西侧进场通道结构碰撞问题249个。

　　上千个子项目中，存在上下游关系或平行联动关系，工期衔接是确保2025年如期建成的关键。目标工期管控平台全面梳理22家承建的104个通航必要控制性工程，纳入工程进度主线，应用智能化全生命周期管理和风险问题“红绿灯”预警机制，确保工期可控。目前已纠偏关键线路4条、关键节点11个、化解风险7条、优化工期30天。

　　为破解重大疑难技术问题，研判重大技术争议，特殊工艺技术咨询平台组织院士、设计大师，解决建设流程、运营管理和设备选型等重大技术争议，提供专业化权威方案，将难题破解转化为工法创新、质量提升和成本降低。已形成4项专项论证及9项技术咨询成果，其中飞行区优化提出采用局部 “透水构筑物”方法，节省财政投资13亿元。

　　市机场片区指挥部介绍，“三大智囊平台”的创新构建，得益于BIM/GIS技术的深度应用，对各类难题、风险实现“可视化”研判、解决，助力厦门翔安机场打造新时代中国民航机场建设新样板、新标杆。

　　（厦门日报记者 徐景明 程午鹏）