福厦高铁全线轨道精调完成 预计今年9月底具备开通运营条件

轨道精调

　　在铁路静态验收期间对轨道进行一次精调，主要对钢轨轨距、水平等多项指标进行精细调整，以消除钢轨动静态偏差，确保线路开通后列车平稳运行

黄金纽带

　　待线路开通后，福厦两地将形成“一小时生活圈”，东南沿海城市群将串联起一条联动发展的“黄金纽带”

　　记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，福厦高铁全线轨道精调工作于昨日顺利完成，为下一步全线联调联试打下坚实基础，整个福厦高铁项目预计在今年9月底具备开通运营条件，届时厦门至福州的列车运行时间将缩至1小时以内。

　　昨日上午，福厦高铁莆田站施工现场一派繁忙，中国铁路南昌局集团有限公司永安工务段10余名轨道“精调师”身穿黄色作业服，手持不同长度的作业工具，配合大型养路机械，紧锣密鼓地对轨道进行精细调整。随着最后900米有砟轨道精细调整结束，福厦高铁全线轨道精调工作顺利完成。

　　据了解，在铁路新线铺轨后，往往存在一些肉眼观测不到的高低起伏或不平顺的情况，这种情况如果不进行调试，会影响到旅客乘车舒适度。因此，需要在铁路静态验收期间对轨道进行一次精调，主要对钢轨轨距、水平等多项指标进行精细调整，以消除钢轨动静态偏差，确保线路开通后列车平稳运行。

　　据悉，为了确保福厦高铁如期高质量完成轨道精调，南昌局从鹰潭工务机械段抽调了8台世界先进的大型养路机械，分别在莆田站、厦门北站、漳州站对轨道进行全方位精调作业。整个精调工作从今年3月1日开始，在福厦高铁全线展开，持续了一个多月。

　　接下来，福厦高铁将进入全线联调联试阶段，这也是高铁线路正式开通运营前的重要一关。届时，铁路部门将通过检测列车、高速综合检测列车和相关检测设备，在福厦高铁全线对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐项进行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整，直至各个系统以及整体系统符合高速运行及动态验收的要求。这相当于一次严格的“体检”，确保线路、设备质量全面达标。

　　铁路部门介绍，预计今年9月底福厦高铁将具备开通运营条件，待线路开通后，福厦两地将形成“一小时生活圈”。厦门、漳州、泉州等地将形成“半小时交通圈”，东南沿海城市群将串联起一条联动发展的“黄金纽带”，对服务国家“一带一路”倡议，推动沿线城市经济社会发展具有重要意义。（厦门日报记者 张珺 通讯员 李翔 蒙斌 徐亮）