厦学车费全国最贵引热议 细数驾校几宗罪

　　据海西晨报报道，厦门市政协常委、农工党副主委陈育斌说，除了学车贵、学车慢，驾校还有几宗“罪”：交了学费还要请客吃饭；个别教练素质低，脾气差；考完驾照，学员却不会开车。厦门学车费不断上涨的原因是“垄断”。希望物价部门对驾校的收费标准进行过问和核定，并且综合考虑驾校运作成本和市场等因素，制定一个最高指导价，防止驾校“想涨就涨”和“串通涨价”。此外，还建议通过各种途径提高教练员素质，设置规范的培训教程。　

　　昨日《厦门学车费，全国第一贵》的报道引起强烈反响，众多读者在网上发表或转发相关微博，也有不少读者纷纷来电诉说他们考驾照的“血泪史”。明日，厦门两会就要召开了，学车费高涨的问题也引起了政协委员的关注。

　　“我会争取把厦门驾校涨价的问题在‘两会’上提出来，以引起相关部门重视。”厦门市政协常委、农工党副主委陈育斌说，他亲身经历了厦门学车费不断上涨，除了学车贵、学车慢，他还细数了驾校的其他几宗“罪”。

　　[一宗“罪”]

　　交了学费还要请客吃饭

　　“前年的时候，厦门学车费还是4000多元，现在都涨到7000多了。”陈育斌说，学车的花费还不仅仅是交给驾校的费用，有一些人还得请教练吃饭，要不然就得送礼物，买烟买酒啥的。否则，有些无良的教练就不给学员安排考试，或者通知训练的时间少。把这些“关系费”加上去，学车的花费恐怕要到上万元。

　　[二宗“罪”]

　　个别教练素质低，脾气差

　　陈育斌说，个别教练的素质较低，脾气差。他认识几位集美大学的老师，其中有人甚至中途放弃了在驾校的培训，就是因为实在受不了教练的臭脾气。

“学员交了钱，教学员开车是教练的职责。现在搞得学员反而好像是在求着他们一样，他们完全无视学员的自尊心，想骂就骂。”陈育斌说，这种状况让人难以理解。

　　[三宗“罪”]

　　考完驾照学员不会开车

　　“很多驾校都是用土办法来教学员，完全是为了应付考试。”陈育斌说，很多人顺利拿了驾照，可是真正上路却有点难，“考试的时候，这个红点对准那个黄点，真正开车的时候，自己车上一个标记都没有，没法开”。

　　陈育斌说，有的学员学了很久拿到驾照，可是把车子倒进车库都要费上半天时间，这是严重的脱离实际。考驾照就是为了学开车，考完了还不会开车，有啥用呢？

　　[常委支招]

　　消除垄断，规范教程

　　陈育斌认为，厦门学车费不断上涨的原因是“垄断”。想参加驾照考试就必须通过驾校的培训，而厦门的驾校总数就那么几家，一涨价大家都涨。私人买卖可以自己定价，贵了我们可以不买。但是报考驾校，是任何一个想开车的人都逃不过的，人们选择的余地太小。特别是在岛外，选择驾校的余地更小了。

　　陈育斌希望物价部门对驾校的收费标准进行过问和核定，并且综合考虑驾校运作成本和市场等因素，制定一个最高指导价，防止驾校“想涨就涨”和“串通涨价”。此外，在培训合同里要注明驾照考取时限，避免“无休止”的等待。陈育斌还建议通过各种途径提高教练员的素质，设置规范的培训教程。　（记者 主父真真 蓝慧）

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