确保道路交通亡人数稳步下降 厦门市启动新一轮专项整治行动

　　从今年4月份起，我市启动新一轮道路交通亡人事故专项整治行动，切实保障人民群众出行安全，确保道路交通安全形势持续平安稳定。

　　记者获悉，日前，结合实际，我市出台了《厦门市道路交通亡人事故专项整治三年行动方案(2020—2022年)》(以下简称《方案》)，巩固提升前三年专项整治成果，对标国际国内一流城市，全力提升城市道路交通安全现代化治理水平，为建设最具安全感城市、争创市域社会治理现代化示范市提供强有力的交通安全保障。

　　《方案》提出，在新一轮整治中，将固化前三年工作机制，严控反弹，至2022年，全市道路交通安全形势持续向好。三年行动期间，全市道路交通亡人数控制在500人以内，力争达到总数下降30%的更高目标，确保道路交通亡人数稳步下降。

　　根据《方案》，我市将全面开展道路交通安全隐患排查整治，强化道路交通安全源头监管，加强道路交通安全防范管控，全面提升交通文明安全意识，强化应急机制建设。

　　在开展道路交通安全隐患排查整治中，我市将进一步完善道路交通安全设施。比如，完善道路标志标线体系建设，加大道路交通安全设施的投入、维护和巡查等。落实道路隐患滚动排查治理，加大对临水临崖、急弯陡坡、隧道桥梁(高架桥)、交叉路口的隐患日常排查。特别要加快事故多发路段的改造提升，重点推动G324线、G324复线、海翔大道等道路交通安全隐患排查和整治。

　　强化道路交通安全源头监管，落实道路交通安全评价体系，推进营运车辆安全技术应用，推广应用“两客一危”、货运车辆特别是重型车辆企业安装智能视频监控报警装置、观察镜等警示设施，强化超速、疲劳驾驶前期预警和打击，消除驾驶视觉盲区。持续推进大型公路客车、大型旅游客车、危险货物运输车和重型货车、重型挂车、农村面包车等重点车辆隐患“清零”。加强重点营运车辆动态监管，构建覆盖全市的重点车辆联网联控系统，实现“两客一危”、校车、渣土车及重型货运车辆入网率达95%以上。此外，我市还将强化电动自行车源头管控。

　　为进一步加强道路交通安全管理工作，我市还将进一步加大交通安全宣传，不断拓展宣传教育新渠道，将交通安全教育纳入中小学公共安全教育课程，落实精准警示宣传，定期集中曝光一批典型酒驾、醉驾交通违法犯罪行为和事故案例，提高警示力度和执法震慑。 (记者 江海苹 通讯员 王潇荥)