过桥费收取到底有完没完 厦门大桥被告超期收费

市民声音：让车主按需选择

　　网友“永远的天华”：能不收费最好，如果一定要收，我认为可采用分档式收取。如一档25次内，二档35次内，三档还按全年额度。我觉得当局应该以人为本，充分尊重车主按需选择。

　　网友gj6289093:厦门过桥费要实行人性化管理，创新小型机动车辆的缴费方式，由车主根据自己的实际情况进行选择。

　　1.厦门本地车辆过桥费，年费按每日1元的标准缴纳，以缴费当年的天数为缴费金额，如2013年为365天，即2013年过桥费年费为365元。该收费标准已包含了节假日的免费金额。

　　2.厦门本地车辆过桥可选择按次收费，必须经过收费通道，车主出示本人身份证或驾驶证，每次缴纳过桥费10元。

　　3.发行有效期为一年的过桥费次卡，分为每张面值150元、250元两种规格，每次过桥费10元，扣完为止。厦门本地车主凭本人身份证或驾驶证购买，每年只能认购一次，在两种规格中选择其中一种，下一年度可充值继续使用。

　　过桥费何时是个头

　　市民吴女士：之前看到报道，厦门大桥和海沧大桥，要收费至2029年4月20日。也就是说，还有16年多啊。现在国家取消了很多路桥收费，厦门的这一收费年限，也该“提速”了。当然，是提前结束。

　　市民吕先生：我住海沧，海沧隧道2016年要通车，如果还是年费，不管是征收15年还是20年，都要交到2030年以后。将来可能还会修同安大桥之类的，这样捆绑着收费，何时是个头啊！？

征集 说说你与厦门过桥费

　　进出岛的桥隧不断变多，将岛内外的距离不断拉近。

　　与此同时，已施行了7年多的过桥费年费标准，依旧有人在喊庆幸，有人在喊吃亏。

　　在岛内外一体化的背景下，不管是私家车主，或是货车司机，还是物流公司老总，您对这一征收标准，持如何看法？如果您觉得，还有更好的方式，可以让厦门过桥费的收费方式更完美一点。那么您不妨拨打导报热线968801，也可以选择发送邮件到hxdbzj@163.com，讲述您这些年与过桥费的故事，或谈谈您对厦门征收过桥费的建议。本报将收集这些意见与建议，及时向有关部门反馈。