翔安至晋江区间设备故障 福厦线动车大面积晚点
五一小长假昨天拉开帷幕。昨天下午，厦门火车站和厦门北站人山人海，盛况比“春运”还壮观。
虽说小长假客流是比平时多，但怎么会多到这种程度？原来，是福厦线动车大面积晚点，大量旅客滞留。
由于福厦线翔安至晋江区间设备故障，多数途经动车集体“趴窝”，最长超2小时，旅客在密闭的车厢内焦灼等待，进退两难。
在这两小时左右的时间里，这一消息刷爆了微博和朋友圈。导报记者也在第一时间赶赴现场采访。
突发
动车中途“趴窝”，网友即时“播报”
“我已经在动车里呆了两个小时，一动不动！”“五一出游，动车停在半路，已经一个小时了，啥时候开遥遥无期。”“什么情况，春运都没这么壮观！”“晚点！晚点！晚点！”昨日下午1时起，同样内容的“吐槽”在朋友圈引爆，列车晚点！
网友们的即时文图“播报”显示，厦门火车站、厦门北站，站内站外，大量旅客滞留，候车厅内的显示屏均“红彤彤”一片，提示列车晚点，停止安检，停止发车。有的网友“受困”已出发的动车内，在中途“四顾茫然”。“空调停转，已经在荒郊野外等了一个小时，车厢就像桑拿房。”“深圳北到泉州的动车居然坏在晋江2小时，没电没水没空调，我快要被闷死了，求知啥时候才能恢复正常啊！”
福厦动车线，一时间似乎“停摆”。几乎福厦动车沿线的网友都在“吐槽”列车“趴窝”。这一消息甚至登上了微博热搜榜。
车站
候车厅售票厅，人山人海赛“春运”
昨日下午，导报记者到达厦门北站，远远就看到候车厅外“熙熙攘攘”，确实比“春运”还壮观。在候车厅外，众多旅客被“拒之门外”，已停止安检。“不知道什么时候才能进站啊，听说线路有故障，都等了快一个小时了。”旅客陈女士抱怨。
导报记者往候车大厅里望去，亦是人山人海。一位年轻车站工作人员手持扩音器，在进站口疏导客流。这位工作人员对导报记者表示，泉州晋江段下午设备故障，途经晋江的所有车次，进不去也出不来，厦门北站车次全部受到影响，全线晚点，所以所有旅客都滞留在车站。
直到16时30分，车站广播提示，交通已经恢复畅通，人群出现骚动，工作人员安排旅客有序进站。大厅正中央大屏幕显示，已有少部分车次正在检票上车。
导报记者看到，车站大屏幕滚动显示：“接上级通知，因设备故障，今天的D6218停运，部分列车晚点。请停运或晚点车次旅客到售票厅办理车票改签或退票手续。因列车晚点给您造成不便，我们深表抱歉。”
乘客老王说，原本是发车前就不退票了，现在是不管车子走了没有，都可以退。他本来是16点多去深圳，现在改签到18点多。
导报记者看到，售票大厅密密麻麻全是人，都是在排队等候退票或者改签，超过十列长队一直排到大厅外，一列队伍有近百人之多。
有车次检票进站上车，就有车次到达。在一层的南1出站口，不少人在等待亲友。一名年轻男子等的是上海虹桥来厦门的亲友，原本是下午1点多就到，他已经等了4个多小时。
囧途
两小时车程却走了5个半小时
福州市民陈女士昨日下午乘坐动车从厦门回福州，她乘坐的是12时55分从厦门站开往福州的D6212次，车票信息显示，到站时间应为15时12分。然而，她却走了5个半小时。
“快到厦门北的时候，动车突然停下来，我们都不知道是怎么回事，难道是让车？”她说，停了片刻后，空调制冷突然停止了，车厢内开始出现骚动，议论纷纷。“有人说是动车坏了，当时没人出来解释。有个乘警经过，大家问他怎么回事，他也说没接到通知，暂时不清楚原因。”十几分钟后车里广播提示前方有故障，还未收到出发信号。
“开始广播说预计晚点15分钟，然后说1小时，后来变成2小时。”陈女士说，车内停水停电，异常闷热，大家在焦灼不安中度过漫长的2个多小时。到达福州站，已是傍晚6时15分。“‘五一’假期，不应该是这样的。”她语气中充满疲惫。
抢修
线路设备故障2小时后恢复正常
正当旅客们焦灼不安时，厦门火车站发布消息：目前因线路设备突发故障导致厦门车站多趟列车出现不同程度晚点。南昌铁路局官方消息显示：截至4月29日13:20，途经福厦线翔安至晋江区间的D6221次等列车因故晚点。紧接着，14时40分，南昌铁路局再次发布：经铁路工作人员奋力抢修，福厦线厦门往福州方向（上行线）运输秩序逐步恢复正常。
15时28分，南昌铁路局最终发布：截至4月29日15:29，经铁路工作人员奋力抢修，福厦线翔安至晋江区间设备故障已排除，运行秩序陆续恢复中。至此，“停摆”了2个多小时的福厦线恢复正常运转。
对此，多数乘客表示理解，有乘客表示，“看着维修师傅忙了两小时，确实辛苦！”但也有旅客认为，这样的“奋力抢修”以后还是别再有了，“为什么事先没有进行全面检查呢？”有人表示，“亡羊补牢，为时已晚，其间造成的隐形损失不可估量。应彻查原因，引以为戒。”
导报记者范希平林毅彬文/图
