厦门正式迈入地铁时代 首日截至上午11时客流达24606人
今天上午10点-11点,2万多人尝鲜乘坐地铁。陈立新摄
在千呼万唤中,厦门人的地铁梦终于成真了!今天上午10点,厦门地铁1号线正式开通试运营,这标志着厦门从今天开始正式迈入地铁时代。
“24个站点”“30.3公里”“52分钟”这一连串的数字成为厦门地铁1号线的专属记忆。
“能有幸见证地铁1号线顺利开通,坐上首班车,我感到十分高兴和自豪!”中铁二院集团有限责任公司、厦门地铁1号线的设计总体吴炳毅激动地告诉记者。在上午10点从镇海路发车的首班车上,记者见到诸多参与地铁1号线的建设者们,他们特意穿上工作服,欢乐地合影留念。吴炳毅2011年从成都到厦门工作,参与地铁1号线的设计规划,以及涉及地铁的30多个专业事项协调。
“我是整个设计团队的队长和守门员,组织设计规划。今天1号线顺利开通,我觉得设计团队很不错,工作做到位,非常高兴自豪!”吴炳毅说。
林锦贤是中国交建厦门地铁1号线土建三标安全质量部部长,主要负责本标段安全管理工作,他和同事们特意相约来坐首班车。“与厦门市民一同见证厦门地铁1号线开通试运营这一伟大时刻,我非常骄傲和自豪。”回想起参与地铁1号线建设的点点滴滴,林锦贤说,他的内心感慨万千。“大家发扬不怕苦不怕累的精神,攻坚克难,全力以赴,全面完成了厦门轨道集团下达的各项目标,为今天厦门地铁1号线开通试运营作出了应有的贡献。”
记者了解到,截至上午11时,地铁1号线共发行19列次,客流达24606人,设备运行正常,现场秩序井然。客流量排名中,镇海路站、吕厝站、莲坂站排在前3位。 (记者 张诗)
最美海景段长约2公里
厦门地铁1号线全长30.3公里,共设24个站点,起点在镇海路站,途经文园路、嘉禾路出岛;在高集海堤、集杏海堤探出地面,以高架和地面方式跨海;过海后又重新钻入地下,沿杏锦路、集美大道,最终到达终点岩内站。全程通行时间约为52分钟,单程票价7元。
从高崎站至集美学村站经过集杏海堤,地铁飞驰在约2公里长的跨海段,乘客可欣赏窗外的大海,远眺厦门大桥、杏林大桥,风景美不胜收。厦门地铁1号线也因此被称作“最美海景地铁”。
-刘东华摄
地铁服务很接地气
1.三语播音:接地气闽南话
地铁1号线采用女声普通话、闽南话、英语三种语言依序播放,让乘客更及时、便捷地了解地铁运行动态。在站厅层也设置了语音广播为乘客提供资讯播报。
2.客服中心:设置高低位服务窗
在每个车站的两端设置了客服中心,为乘客提供票务处理、零钱兑换、问询等服务。客服中心是与乘客面对面零距离接触的重要处所,将采用站立服务,还充分考虑到了残障人士的服务需求,设置高低位服务窗。
3.宽通道闸机:方便特殊乘客使用
进站、出站闸机处会设置宽通道闸机,便于轮椅使用者、推婴儿车、携大件行李乘客、老人等特殊乘客使用。
4.街区导向图:帮乘客准确地找到出站方向
厦门地铁站内,设置有街区导向图,帮助乘客在出站前准确地找到出站方向,街区图准确地显示了每个出入口附近的道路、重要建筑和公交信息。需要无障碍服务的特殊人群,也可以通过这些信息找到设置无障碍电梯的出入口顺利出站。
5.公厕:每个车站都设置1座免费的公共厕所,市民无需买票进站就可使用。
6.全线母婴台:在每个车站设置了无障碍卫生间,为需要给小宝宝换尿布的乘客提供了折叠母婴台。
(记者张诗王颖达)