厦门空中自行车道获“人居奖” 将推动二期工程建设

­　　空中自行车道。陈孟哲摄

­　　骑着自行车在“空中漫步”，一路欣赏鹭岛美景。这是空中自行车道带给厦门市民独特的体验。近日，国家住建部发布文件，公布了2017年中国人居环境奖获奖名单，其中厦门市自行车专用道示范段规划建设项目(即俗称的“空中自行车道”)荣获范例奖。据悉，“中国人居环境奖”是由住建部于2000年设立的全国人居环境建设领域最高荣誉奖项，今年共评审出综合奖2个，范例奖60个。

­　　半年内建成世界最长的空中自行车道

­　　自行车专用道示范段规划建设项目是按照市委、市政府的决策部署，经市规划委、市市政园林局、市建设局、市政集团等部门和单位调研及可行性论证后，在近半年的时间里完成设计施工的，全长约7.6公里，是全国首条也是世界最长的空中自行车道，依托快速公交BRT桥下空间，主要沿厦门快速公交(BRT)两侧布置，悬挑于BRT中段位置，是具有独立路权的自行车专用道高架桥。

­　　空中自行车道的出入口被分为两道，并设有自行车通行闸机，仅供自行车使用，禁止机动车辆、电动车和行人通行。针对这一要求，自行车专用道通过采用多重传感监测等技术，实现对自行车、电动车和摩托车的快速通过式检测识别，保障自行车在专用道快速通行。

­　　骑行车道地面划分为三个区域，镉绿色为骑行区，金橙色为缓冲区，钛蓝色为休息区。此外，空中自行车道沿线护栏还安装了3万多盏照明灯，充分保证了夜间照明。

­　　平均每天的骑行量约达4200人次

­　　空中自行车道全线包含11处出入口，可直接与公交站点、人行天桥、建筑等衔接，串联两侧两个主要片区、五个大型居住社区、三个重要公共建筑、四个大型商业广场及公园、学校等市民聚集点。根据厦门市公共自行车管理有限公司提供的数据，从今年1月26日开通至11月15日，骑行量共计124万人次，最高值出现在2月11日约12000人次，目前平均每天骑行量约达4200人次。

­　　据市规划委透露，下一步厦门市将以自行车高(快)速路概念为契机，结合市民骑行需求，继续推动自行车高(快)速路二期工程，并陆续开展岛内外其他区域自行车道的建设与完善工作，形成由自行车高(快)速路和主要自行车道为骨架的完整自行车道网络，进一步打造国内领先的自行车道系统典范。(厦门晚报记者 谢雨真)