货车、挂车司机图省事 反光标识模糊不及时更换

　　一些大车私自安装腰灯，刺眼的灯光极易造成后车司机瞬间眩晕。相反，有些货车、挂车司机为了省事，反光标识磨损很严重也不及时更换，被灰尘等污垢弄脏了也不清理。这同样很危险，如果这些大车夜间行驶在昏暗或没有路灯的路段时，后方车辆不易辨识前方的车辆，极易发生追尾事故。

货车上的反光标识只剩一小段（红圈处） 。 摄于同安大桥

　　近日，记者于夜间10点左右在同安大桥进行调查，半个小时内，经过大桥的箱式货车、箱式挂车、罐式货车等大型车辆共39辆，其中只有3辆货车反光标识良好，有25辆货车的反光标识出现残损，无法体现货箱完整轮廓，另外11辆货车因为没有体现货箱轮廓的反光效果，看不出有没有设置反光标识。

　　记者咨询了多家汽车维修店的师傅，他们均表示，车身反光标识在夜间能反射亮光，勾勒出车身轮廓，提升车辆可见度，方便后车司机辨识车辆，避免追尾交通事故发生。车辆若长期风吹日晒，反光贴会比较容易磨损或褪色。还有一些货车车身上灰尘比较多，若没有及时对反光贴上的污垢进行清理，反射效果也会大打折扣。

　　一家汽修维修店的李师傅介绍，一个红色或白色的反光标识，也就一两块钱，价格不贵，但很多司机都是等到车辆即将年检的时候，才去重新粘贴反光标识。记者就此事采访几名货车司机。大部分司机说，他们平时很少去关注反光标识是否有磨损或是否有污垢，一般是到将要年检的时候，才重新粘贴。

　　交警部门说，根据相关规定，载货货车和挂车应当在机动车后部和侧面设置车身反光标识。末按规定设置反光标识的，处以警告或者150元罚款。(文/图 记者 颜梅丽)