海西最大动车“4S店”在厦投用 始发列车会更多

­　　厦门动车都在厦门北动车运用所“体检”，今后在厦始发的列车会更多

­　　动车组列车在厦门北动车运用所检修库进行“体检”。

­　　每天都有上百趟的动车从厦门站、厦门北站始发，为了安全上路，它们离不开运行前的一道重要关卡———体检，但每次体检都大费周折。此前，由于厦门没有动车运用所，列车抵达厦门后，得开往福州或龙岩检修、存车，之后再回到厦门载客，当中浪费了不少资源。

­　　随着厦门北动车运用所昨日投用，这一局面将改变。对市民而言，最直观的感受可能是，今后从厦门站和厦门北站的始发列车会越来越多。

­　　昨日上午10:00，随着一列和谐号动车组列车驶出厦门北动车运用所检修库，标志着海峡西岸最大的动车运用所———厦门北动车运用所正式投用。

­　　海西最大“动车4S店”

­　　动车运用所是什么？直观点形容，它就像“动车4S店”，集动车维修、清洗、储存等功能于一体。目前，福建地区仅有4个动车运用所，其中2个在福州，1个在龙岩，最新的1个在厦门，刚刚建成。

­　　区别于其他3个动车运用所，厦门北动车运用所离厦门北站约3公里，是南昌铁路局内唯一包含三个检修所，即动车运用所、客车整备所、机务折返所的检修场，还是海峡西岸最大的动车运用所。

­　　厦门北动车运用所建设分为三个阶段，目前第一阶段的动车所检查库已建成并投用，这是“动车所心脏”。据悉，新建成的动车所检查库建筑面积4.2万平方米，配备8条动车组检修线，同时检修16组动车组。7月，第二阶段工程———厦门北动车运用所27条存车线也将完工，可同时存放50余组动车组。预计11月第三阶段工程———客车整备所将完工，客车整备所是给普速列车检修、存放的场所，届时，位于岛内的客车整备所将全部搬到此处。

­　　改变异地检修的麻烦

­　　以前早晨厦门始发福州的动车比较少，福州始发厦门的动车较多，其实，那是因为动车前一晚在福州进行检修，清晨顺便从福州开到厦门。此外，还有不少动车是专程空载来厦门始发的。

­　　而且，动车要在48小时内进入动车运用所全面“体检”。所以，有的动车会在龙岩或者福州的动车运用所过夜，第二天一早再空车开到厦门载客。

­　　厦门北动车运用所建成之后，主要承担厦门至杭州、宁波、武夷山、赣州、深圳、上海虹桥、昆明等方向17对次动车组的日常运用和检修工作。未来，动车运用所将提升厦门站、厦门北站动车组始发、终到的开行能力。