21岁理工男绘制出畅想版“2030年厦门轨道交通图”

­　　揭秘 21岁理工男花36小时制图

­　　近日，导报记者独家采访，揭开了这位男生的“神秘面纱”。

­　　他的名字叫做张哲浩，1995年出生于厦门，是华侨大学厦门校区电子信息工程专业的大三学生，与印象中的普通理工男生一样，他有些腼腆但心思缜密，但说起自己熟悉的公交来，他就变成了爱说话的“小行家”。

­　　关于那一张轨交预测图，张哲浩介绍：“纯画图耗时36小时左右，但加上查询环评资料等的准备，前前后后有半年。”张哲浩介绍，在去年他也曾作了2015-2025年预测图，并发表文章预测一些中转站可能存在的问题。

­　　因为熟悉轨道交通并出于爱好，他才做这些事，至于他的PS制图能力，则是自学而来的。与一些热衷于打游戏的大学男生相比，这个理工男生，真的很不一样。

­　　他的不一样，是从小开始的。7岁时，张哲浩就开始收集公交票据，并且自己拿公交IC卡去银行充值，如今厦门的主要公交线路和地铁规划他都熟记在心。导报记者测试了一下，发现他竟然还能通过一些车牌号判断出公交车的线路名。

­　　张哲浩还收藏着一个小包，里头分类装着一大堆公交票据，现在他手里头还留存的最早公交票据是一张2004年的一元票，这张纸已泛黄。“小时候就撕着好玩，日积月累就越来越多了。”

­　　年少时单纯的他，只是觉得喜欢搭公交关注公交，却怎么也没想到，这个爱好会让他上了央视。

­　　勇敢 17岁上央视对话市委书记

­　　2012年，张哲浩才17岁。那一年，他在央视节目《对话》中，作为受邀市民之一，与时任厦门市委书记的于伟国、央视主持人陈伟鸿展开了对话，参与讨论岛内外一体化。

­　　谈起这场对话的由来，张哲浩说：“2010年，厦门公交执行第四次票价改革，全面下调岛外公交票价，推动公交岛内外一体化发展，但是有部分线路的票价调整并不合理，造成一些市民搭乘同样路程的公交车的钱不降反升，所以我就整理了19条有问题的线路，并写了一些建议发布，通过一些渠道反映。”

­　　张哲浩说，后面他得知，当时的市委书记看到他的建议后很重视，要求有关部门进行调研并进行适当调整。2011年的第五次票改，他提出的建议大部分还都被采纳实施了。也正因如此，他才被请到央视《对话》现场。“厦门很重视市民的意见和建议，很善于听取民声，然后越做越好。”张哲浩说。

­　　也是从这时候起，张哲浩被公交集团聘任为社会监督员，随后他牵头在厦门公交迷和公交部门间首次搭起了互动桥梁。在张哲浩的努力和相关部门的配合下，如今，越来越多的公交迷通过这座“桥”，得以将他们的爱好融入厦门的城市发展当中。他介绍，也有其他城市开始借鉴这一厦门公交社会监督的新模式。“一般的公交迷，对线路和站点都非常了解，但是我认为，如何将自己的爱好与城市发展相结合，为城市建设谋福祉，才是更重要的。”

­　　爱好 喜欢旅游，考察过30城交通

­　　理工科学业繁忙，但张哲浩还是利用节假日挤时间出去旅游。

­　　从大一到现在，他已经自己一人走过了超过30个城市。在外旅游之余，他也经常顺带考察外地市的交通系统。“每个城市特点不同，也许部分地市的优点并不适合厦门，所以一般我会先去分析如客流组织、城市文化等方面。”

­　　在校期间，张哲浩的学生工作也与厦门公交“脱不了干系”。他曾参与并负责学校和快速公交合作的站台维序志愿工作，这项目还获得了“福建省青年志愿者优秀项目奖”。今年的“五四”青年节，这个看起来有些腼腆的年轻人，被评为市优秀共青团员。

­　　这样一个热衷公益的优秀学生，在平时喜欢做啥呢？在导报记者的反复询问下，他才透露出，自己喜欢研究美食，偶尔还是会做设计或写文章赚点外快。

­　　“高一的时候，我父母有时候不在身边，我就开始自己做饭吃。现在一般假期有在家，就会买菜做饭等家人回来吃，挺有意思的……”他语气平淡，看上去就是一个普通学生，但身上却有很多同龄人值得学习的地方。