厦门地铁1号线首列车来了！计划2017年9月试运营

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­　　厦门地铁1号线首列车来了！计划2017年9月试运营

­　　今天（31日）上午，厦门人翘首以盼的地铁1号线首列车辆运抵厦门，这辆列车的真身长啥样，我们赶紧来看看。

­　　接车仪式上，中车唐山公司领导向副市长李辉跃递交了地铁车钥匙，首列地铁车辆鸣笛，现场掌声雷动。厦门轨道交通运营公司员工代表还进行了宣誓。

­　　厦门地铁1号线车辆为B型铝合金车体新型地铁车型。该车具有轻量化、耐高温、启动快、制动准等特点，4动2拖6辆编组，最大载客量2062人，最高运营速度80公里每小时。整车采用了分布式车载电子计算机控制、全车轻量化、节能降耗等多项世界领先技术，有效降低地铁车辆运营能耗和车辆全寿命周期成本。

­　　从外观上看，车辆借鉴厦门鹭岛的特色，引入白鹭展翅的形象，展现在风挡玻璃两侧的锋边造型线和前脸分块上，车头采取流线型造型，展现出灵动、流畅、动感。在车辆内部，所有扶手、窗骨架和侧墙表面组合成太空舱造型，乘客在车辆中行走就像穿过一道道太空门，很具有未来感。此外，车辆采用了LED光源、安装了变频空调，应用了最先进的以太网技术，同时还配备了WIFI系统，既节能环保，又能确保乘客乘坐地舒适性。

­　　据介绍，今年10月22日，中车唐山公司为厦门地铁1号线研制的首列B型铝合金地铁车顺利下线。地铁车辆交付仅用了12个月，创造了国内城市地铁车辆最短交货期记录。下线后，首列地铁车辆经过防护、包装，从唐山出发，以公路运输的方式发往厦门，行程2400公里。随着卸车、连挂编组作业完成，首列地铁车辆平安抵达厦门。

­　　厦门轨道交通集团副总经理 蔡波：首列车到达意味着我们地铁建设从以土建为主现在转入以机电安装和调试为主这么一个阶段。首列车到达以后，根据我们的计划，首先要在库里面进行一个月的静态调试，调试完了以后，马上要造我们的试车线，试车线现在正在建设，要求是下月10日试车线要竣工，从12月开始，就在试车线上开始跑车了，这种跑车主要要校验信号和车辆的接口关系，还有车辆特性，正常要做两三个月。

­　　据了解，厦门地铁1号线计划2017年9月试运营，2018年初开通运营，全线共计40辆地铁车辆投入运营，未来将和厦门地铁运营团队一同为厦门市民提供安全、舒适的乘车体验。

­　　（新媒体编辑：罗惠）