车进水E代驾二次点火惹祸 厦门一车主折腾一月无法修车
【纠缠】
保险公司认为维修费有待核准，代驾公司提交的材料被退回
昨日下午，记者联系了E代驾公司北京总部负责事故勘察的工作人员，对方答复，在接到客户投诉的第二天就启动了相关工作，9月11日联系了代驾司机做了材料，并对事故车辆进行勘查。
工作人员说，在客户请代驾时，公司就已经向保险公司签订了代驾责任险。在后续的沟通中，E代驾公司和所投保的保险公司进行了协商，但协商过程中出现了一些问题，9月24日代驾公司向保险公司提交核准材料时，被保险公司以不同意维修机构的报价和资质为由退回。
据记者了解，保险公司认为维修厂不具备4S店的维修实力，提出的1.5453万元维修费也需要核准等，导致事故车辆没能得到马上维修。
不过，工作人员称，10月10日晚上，他们再次提交了核准申请，目前还在和保险公司进行沟通，如果事故责任明确，维修金额获得批准，马上维修。
【质疑】
一旦双方有争议
得去北京打官司？
记者在调查时注意到，当天代驾的司机一直联系不上。胡先生说，多次给对方发短信、打电话，都没收到回复。昨日下午，记者试图与这名司机联系，但对方手机已关机。
“不管车维修得怎么样，这一个月内我无法用车，造成的损失和影响，E代驾要给我一个说法！”胡先生说。记者将他的要求反馈给E代驾公司，但直到截稿时仍未收到答复。
福建友通律师事务所的颜双进律师说，代驾司机提供的服务属于职务行为，如果给客户造成损失，代驾公司要依法给予相应的赔偿。
颜律师告诉记者，客户和E代驾公司签订了一份《使用规则与代驾服务协议》，该协议最后一条为:各方在本协议履行过程中发生争议的，协商未成，各方一致同意将争议提交被告所在人民法院诉讼解决。“这个意思就是说，如果协商不成客户想起诉对方，得跑到E代驾所在的北京去打官司。”颜律师说，这项内容有“霸王条款”之嫌，如果真打官司，车主付出的成本显然要高得多，不公平。
对于律师的质疑，E代驾公司未回应。
