厦门海沧大桥往湖滨中路地面标识前后不一 车辆加塞

­　　从海沧大桥进岛通往湖滨中路的第二条车道，前后的路面标识不一样。直行或左转的车辆开到路口时只能左转，让部分司机直叫苦。

­　　▲行人在湖滨中路靠近嘉禾园公交车站的路段随意横穿马路。

­　　近日，本报持续关注岛内交通堵点的问题，并征集广大读者对道路交通的意见和建议。不少读者踊跃反映，湖滨中路两个路段的问题被集中曝光。昨日，记者开展调查。

­　　此外，本报还与市大交通领导小组办公室公开征集治理交通拥堵的意见和建议，欢迎市民通过三种方式反映。

­　　地点1:滨北小学公交车站

­　　地面标识前后不一

­　　不少车辆变道加塞

­　　有读者反映，湖滨中路滨北小学公交车站前，标识不一的情况容易误导司机。

­　　每到下班高峰期，从海沧大桥进岛通往湖滨中路的路段都有较大的车流量。在这一路段，四车道的湖滨中路左边两条车道连接的是海沧大桥，走到红绿灯路口均为左转专用道；右边两条车道连接的是仙岳路，走到红绿灯路口均为直行车道。

­　　然而，一些车主反映，从海沧大桥进岛的第二条车道标识有问题，往往走到接近红绿灯时才意识到不能直行，只能变道加塞。“刚下桥时，看到地上的标识是直行或左转，走到路口时，地上的标识就变成只能左转了。”车主黄先生说。

­　　昨日傍晚5时许，记者在现场看到，从海沧大桥进岛的第二条车道，最初的地面标识都是显示直行或左转，但之后的地面标识却都显示只能左转。不少车辆在第二条车道突然变道加塞，给整条道路带来一定的拥堵。

­　　“希望把第二条车道前后的标识统一起来，或者把设置在红绿灯后面的车道导向指示牌设置在更靠近滨北小学的路口，让司机有提前变道的准备时间。”市民陈先生提出建议。

­　　地点2:嘉禾园公交车站

­　　地下通道标牌不醒目

­　　行人随意横穿马路

­　　近日，有市民向本报反映，湖滨中路靠近湖滨南路的嘉禾园公交车站一些道路设施不合理导致行人随意横穿马路、进而影响交通。

­　　湖滨中路的两侧嘉禾园公交车车站正好面对面，但要走到对面换乘公交车时，不少市民直接横穿马路，而不是多走几百米到红绿灯路口处的斑马线。

­　　昨天中午，记者在这里观察，短短10分钟内，20多名行人横穿马路。“往前走能看到斑马线，再往前还有人行天桥，但距离公交车站太远了。”横穿马路的柳先生这么说。

­　　其实，两个面对面的公交车站之间有一条地下通道，能保证行人的安全。记者现场询问了多名候车的乘客，他们均表示不知道有地下通道。记者注意到，嘉禾园公交车站旁边的地下通道标识牌设置的位置不醒目，容易被过往的行人忽略。

­　　有市民表示，这里附近还有一所小学，行人横穿马路不仅危及自身安全，而且影响道路通畅，建议有关部门在马路中间设置围栏。另外，应该完善地下通道标识牌，让更多人了解这条安全通道。

­　　【征集令】

­　　三种方式

­　　举报“堵点”

­　　本报与市大交通领导小组办公室公开征集广大市民的意见和建议，如果您觉得哪些“堵点”迫切需要解决，可通过以下渠道反映。

­　　●拨打本报热线968820；

­　　●向本报官方微博“@厦门日报”发送私信或评论留言；

­　　●关注本报微信公众平台“厦门日报”并留言。

­　　市大交通领导小组办公室表示，对市民反映的意见和建议，将进行细致的分类和摸底调研，并在科学分析的基础上，有针对性地形成治堵方案，论证通过后逐步实施。本报也将持续跟踪相关方案的制定、实施过程。(厦门网)

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