演武大桥观景平台开放第一个周末 周边大堵车

　　公交车3站路走了一小时

　　公交车也没能幸免。

　　昨日下午5点，在厦大医院公交站，导报记者偶遇市民刘女士。这两天，她都在这一站搭公交车，“实在是太痛苦了，公交车很挤，坐上车后‘寸米难行’，回家成了一个头疼的问题！”

　　135路车司机赖师傅亲身经历，白城到中山路，从早上八九点开始到晚上12点，几乎全天候堵车。他举例，思北路口到白城原本仅需十几分钟，16日晚他走了一个多小时。“大堵时，跑完一趟完整线路要三四个小时。连上个厕所的时间都没有！”

　　公交车的计划班次被打乱，迟到、晚点，乘客挤爆。赖师傅说，本来135路末班车是晚上10：40，结果16日晚，末班车直到11：40才发车。“公交车3站用了快一小时。”“外加等公交，到家两个小时，而且是大晚上，回到家已经11点。”……市民热议。

　　事故一个早上50多起

　　堵车虽可预见，但大家都很无奈。目前，已经有两个交警中队的民警、协警全部上岗。

　　昨天下午4点，大学路与演武路交叉口，三名协警在站岗。来自碧山交警中队的协警介绍，他们从15日开始上岗，早上7点就位，收工时间依据路况而定，16日晚上直到10点才收工。“高峰期在傍晚五六点，一堵就堵两个小时，昨晚8：40左右，整条路、整个路口都是瘫痪的，我们只好把红灯通通亮起，靠人工指挥、疏导。”这名协警说。

　　不少小车堵上添乱，自行车、电瓶车横穿，“今天早上就发生了50多起车辆碰撞事故”。

　　堵因分析

　　资源过于拥挤

　　从中山路到演武路、大学路、环岛路，资源过于拥挤。

　　中山路、轮渡、演武大桥（包括观景平台）、沙坡尾、艺术西区、世茂Emall、厦门大学、南普陀、白城、胡里山炮台，都在这条线上，怎能不堵？

　　观景台目前还主要是市民散步休闲，很快会成为旅游景点，届时自驾游车辆、旅游大巴到来，堵情将更加严峻。

　　停车场爆满

　　前天，观景台迎来9653人次。相比之下，周边停车场不足。

　　南普陀-厦大地下停车场、思明小学的地上和地下车库是旧有的，原来就不够；世茂地下车库是新增的，号称有2000个车位，但导报记者询问物管人员得知，很多车位已被买走，是私家车位，因为最近商场刚开业，才拿出来用，以后有多少能开放未知。

　　交通标志不完善

　　去演武大桥观景台，走哪条路，车子停哪里？去世茂Emall，走哪条路？世茂Emall和演武大桥观景台之间，路怎么走？每一个小路口，是否都有明确的交通标志？

　　昨天，导报记者发现，由于交通标志、标线还不够完善，影响了车辆的通行效率，有的误打误撞，随意变道、随意停车。

　　出行不够合理

　　听说要去采访演武大桥堵车，导报记者有点怕。出发前，导报记者决定错开堵车时间，中午出发，事先查看地图，哪条路不堵。

　　12点多，导报记者走妇幼、民族路，很快开到世茂Emall入口，进入地下车库，找到车位。路线选择很重要，如果是走演武大桥，必堵；返程时，导报记者选择走环岛干道，虽远不堵。

　　错时出行、合理规划路线，还有待引导和加强。

　　交通冲突点较多

　　沿线尚有诸多交通冲突点。比如，过了演武大桥的白城公交车站，距离演武大桥较近，公交车一进站停靠，后方的车辆就得排队、变道，堵车延长到大桥上。

　　一到晚上，白城、胡里山横穿道路的游客和市民较多，车辆和行人穿插，影响安全和畅通。

　　交通新变化前兆

　　一个大商场开业、一个亲海平台开放，未来两幢摩天大楼启用，厦大-沙波尾片区的交通，将会发生什么样的变化，需要重新测算、评估，并拿出新的方案，上周末只是前兆。

　　征集

　　欢迎市民支招缓堵

　　导报记者昨天了解到，交警部门已经提前预见到堵车状况，在观景台、Emall开放前，拟出了初步的方案，不过，方案是否可行，哪些需要完善，正在研究之中。

　　如何才能缓堵，希望您支招，我们将把好的建议，转交给交警部门。您可以在海峡导报的官方微信留言，也可以拨打海峡导报热线电话968801。