海陆空总动员！厦门昨举行今年最大规模海上救援演练
【核心提示】
昨日上午，2016年厦门市海上交通生产安全事故应急救援综合演练在厦门本岛至鼓浪屿航线的国际邮轮中心码头前沿海域成功举行。
此次演练是今年厦门地区最大规模的海上应急救助演练，演练由厦门市海上搜救中心和厦门市安委办共同主办，厦门海事局、厦门市安监局、厦门港口管理局、厦 门消防支队、厦门港务控股集团等单位承办。来自38家单位和部门的21艘船艇、1架救助直升机、2部救护车、30部救援及保障车辆、476名参演人员等救 助力量通过演练，最大限度模拟海上救援实况，实现参演单位的实时联动，使演练更有针对性和实操性。
此次演练既呼应了社会对保障海上客渡运安全的诉求，同时以实际行动贯彻落实党和国家对安全生产的要求，为“美丽厦门”和“平安海域”建设提供更好的安全保障。
2016年厦门市海上交通生产安全事故应急救援综合演练昨日在国际邮轮中心码头前沿海域进行，这是消防救助场景。
外来援助，搜寻落水人员，人员疏散转移。
空中救助。
防污染演练。
一艘满载客人的客轮与另一艘失控的油船模拟发生碰撞事故。
船舶自救场景。
潜水救助场景。
厦门网-厦门日报讯（文/记者 刘艳 通讯员 李沛丰 刘少辉 图/记者王协云）一艘满载客人的客船，从国际邮轮中心驶往鼓浪屿，突然，客船与另一艘由鼓浪屿开往东渡港区失控的油船发生碰撞，客船甲板上6名人员落水……昨日，一起“险情”出现在国际邮轮中心码头前沿海域。
别担心，这是一场演练。昨日上午，我市举行2016年厦门市海上交通生产安全事故应急救援综合演练，市委常委、副市长、安委办常务副主任林文生，厦门海事局局长、厦门市海上搜救中心常务副主任陈传全，厦门市安全生产监督管理局副局长(主持工作)、安委办副主任庄少生在现场指导演练。
今年最大规模演练
此次演练是今年厦门地区最大规模的海上应急救助演练。
本次演练执行指挥、厦门海事局副局长王玉宝介绍，演练模拟一艘由国际邮轮中心驶往鼓浪屿满载客人的客船与另一艘由鼓浪屿开往东渡港区失控的油船发生碰撞事故，碰撞造成客船甲板上6名人员落水、客舱内12人受伤、1名船员被困于进水的船舱内、客船破损并起火、1名船员被困在变形起火的船舱火场内、货船破损燃油泄漏等险情。
此次演练设置了“难船自救”、“应急响应”、“海上救援”、“空中救援”、“水下救援”、“火场救援”、“岛礁救援”、“海陆衔接”、“善后处置”等科目，来自38家单位和部门的21艘船艇、1架救助直升机、2部救护车、30部救援及保障车辆、476名参演人员等救助力量通过演练，最大限度模拟海上救援实况，实现参演单位的实时联动，使演练更有针对性和实操性。
演练体现三个特点
此次演练呈现三个特点:一是政企衔接，即首次以航运企业的应急预案为蓝本来设计、模拟险情，实现政府应急预案与企业应急预案的衔接；二是立体连接，即通过海陆空三方联动演练，海、陆志愿队伍同时参与，实现海上救援、空中救援与陆上救援安置的无缝连接；三是国际对接，首次将应对大规模灾难的“检伤分类”、“口岸通关”科目纳入演习内容，参与转移人数上百人，实现大规模灾难面前高效有序的救援。
提供更好安全保障
我市是著名的海上旅游城市，客渡运及海上游是厦门的品牌。去年厦门海上客运总量逾3600万人次，仅厦鼓航线就达2913万人次。今年，为了便于百姓安全出行，厦鼓航线自7月1日开始调整到猴屿东航行，货船全部调整到猴屿西进出港，厦嵩航线也将适度延长早晚上下班高峰期运营时间。
为了保障百姓海上出行和海上游的安全，市委、市政府高度重视，投入了大量的人力和物力。为了应对不测，各单位各部门都制定了各类应急预案，形成了完善的应急体系。此次演练既呼应了社会对保障海上客渡运安全的诉求，同时以实际行动贯彻落实党和国家对安全生产的要求。演练的成功举办，也将为“美丽厦门”和“平安海域”建设提供更好的安全保障。
【现场直击】
直升机空中驰援 潜水员水下救人
昨日上午9时，2016年厦门市海上交通生产安全事故应急救援综合演练正式开始。
碰撞发生
只听“砰”的一声，满载客人的客船，与另一艘油船发生碰撞，顿时，客船碰撞后发生火灾，船体破损进水，6名旅客落水，客船面临火灾及进水沉没的双重威胁。
一场紧张的自救行动迅速展开。客船立即启动《船舶应变部署》，抛下救生器具，检查旅客安全情况，通知所有人员穿好救生衣，救治伤员，疏导和安抚旅客，稳定船上秩序，人群控制，检查船舶受损情况，搜寻落水人员，在组织自救的同时，客船申请外来援助。
应急预案启动
厦门市海上搜救中心接报后，及时启动海上搜救预案，迅速组织、协调和指挥人员搜救、消防灭火、污染应急处置工作。
市政府接到事故报告后立即启动厦门市安全生产事故灾难应急预案，各相关单位按照应急预案立即展开救援行动。
外来援助
很快，救援力量迅速赶到现场。
海警三支队搜寻落海人员、东海救202利用舷侧翻转的网架技术救起落海人员，与此同时，潜水员也救起落海人员。
旅客及伤患的疏散、转移、清点登记等工作，也迅速展开。
直升机实施海上救助，具有出动快速、机动性强、视野开阔搜寻范围大等特点。情况紧急的重伤员，需通过海上过驳、陆地转运，时间紧迫，这时，一架直升机紧急驰援，将重伤员救起，直接吊挂送到医院。
潜水救助同时展开，成功救助了进水舱室内一个被困人员，破损部位也被紧急堵漏，防止船舶沉没。
客船舱室着火，还有1人被困，消防救助与人命救助任务相互协调配合，灭火、破拆，人员成功获救。
演练结束
本次演练首次将应对大规模灾难的“检伤分类”、“口岸通关”科目纳入演习内容。
接下来的重点就是检伤分类、海陆医疗救护与衔接，包括人员接收安置、进出口岸通关、检伤分类、伤员救治及转运、陆地担架支援；救护车、后勤车辆保障；救援物资支援、行李集中及分拣；救援信息服务中心及家属接待；获救人员安置等等……一环紧扣一环，有条不紊地进行。
上午10时左右，现场演习圆满结束。
【相关链接】
海上演练
●时间:昨日上午
●地点:厦门本岛至鼓浪屿航线的国际邮轮中心码头前沿海域
●演练名称: 2016年厦门市海上交通生产安全事故应急救援综合演练
组织机构
●指导单位:省安监局、省海上搜救中心、省消防总队
●主办单位:市安委办、厦门市海上搜救中心
●承办单位:市安监局、厦门海事局、厦门港口管理局、厦门消防支队、厦门港务控股集团
●协办单位:交通部东海救助局厦门基地、交通部东海第二救助飞行队、厦门国际邮轮母港集团有限公司、厦门通海船务公司
演练规模
38家单位和部门、21艘船艇、1架救助直升机、2部救护车、30部救援及保障车辆、476名参演人员
演练目的
此次演练达到四个方面的目的:检验海上搜救应急预案的科学性、有效性和可操作性，检验海上客船遇险搜救及大量人员转移的能力和搜救手段的科学性、有效性，检验海上油污事故时，快速消除海域污染能力，提升地方政府、海上搜救机构以及相关职能部门应对类似突发事件的应急能力和水平。