厦门三招为海沧大桥解堵：设灯控高清抓拍货车限行限时

厦门将采取设灯控、高清抓拍、货车限行限时等三项措施，为海沧大桥解堵

　　闽南网3月19日讯 厦门海沧大桥，日均交通流量13.3万辆次，月均事故300起，经常拥堵不堪。昨日，厦门交警支队通报，将采取设灯控、高清抓拍、货车限行限时等三项措施，以改善大桥交通状况。

　　其中，下周一（21日）开始，厦门从海沧开车上海沧大桥进岛，要按信号灯指示上桥。厦门交警部门将在马青路上桥匝道交会处，以及西引桥上桥匝道交会处，设置匝道红绿灯管控。

马青路匝道及滨湖路匝道交会处（画圈处）都增设灯控

日均车流13.3万 月均事故300起

　　近年来随着交通出行需求不断增加，海沧大桥已出现经常性的拥堵，尤其是进岛方向，下午5时左右就会出现长距离的排队缓行，持续至晚间8点左右。

　　厦门海沧大桥作为进出岛的主要通道，工作日均交通流量达到13.3万辆次，为厦门“四桥一隧”之首，占全市进出岛总量的31%，是厦门大桥交通量的两倍。

　　密集的交通流容易产生高事故率，2015年10月至2016年1月，平均每月海沧大桥的事故都在300起以上，1月份更是达到360多起。

在两个交通堵点增设红绿灯

　　交警部门调研显示，海沧大桥进岛方向主要拥堵点段，出现在马青路上桥匝道及西引桥上桥匝道交会处。据悉，海沧大桥是拱形桥梁结构，西引桥上匝道至海沧大桥中段为爬坡段，进岛往东渡的大型货车数量多，车速缓慢，且受到西引桥上桥交会车流的加塞、变道等影响易产生交通混沌区，形成拥堵点。为此，交警部门将在进岛方向马青路上匝道、西引桥上匝道两处设置匝道红绿灯管控。

　　因进岛方向马青路与海沧大桥交会处目前处于海沧大桥交通改善工程施工中，路面结构尚未成形，路面未平整，为使得匝道控制系统与施工完整对接，遂建设临时红绿灯，并于21日正式投入使用。永久性红绿灯需要一定的建设周期，预计4月中旬前完工。

　　而除了在进岛方向西引桥上桥匝道交会处的滨湖路匝道上桥处设置红绿灯匝道控制系统外，交警部门还将配套地磁检测、高清监控、压线抓拍及闯红灯抓拍系统，平峰期实现信号配时自动化，高峰期可实现人工现场和远程实时管控。

桥上高清抓拍 设置货车限行限时

　　厦门交警支队近期将在海沧大桥新增设一批科技执法设备，包括车辆超速行驶自动记录系统、应急车道违法抓拍、高清视频监控、高清卡口等。

　　此外，厦门交警支队也将对海沧大桥沿桥货车限行、限时标志，交通提示、警示标志，地面分道线、导流线等设施进行修复、完善，同时增加部分引导标志标线，提高标志、标线的视认效果，方便驾驶员选择最优的行驶路线，提高大桥的通行能力。（海都记者 许茵茵 通讯员 周永宁 文/图）