青岛即墨港口修旧如旧再现渔乡繁华 规划文化旅游项目

曾经盛极一时的400岁金口古港将复苏，将成为展现山东半岛海洋港口文化、商业文化、民俗文化、海外贸易、建筑风格及重要历史典故的窗口和载体。

　　抗战时期业者外迁逐渐萧条

　　金口镇政府的文化工作者告诉记者，清初，金家口在灶户煮盐业比较集中的基础上，手工业、商业和海上运输业开始兴起。乾隆年间在市街中心有一座气势雄伟的天后宫，其《庙田碑记》文称：“即邑金家口为商船停泊之区，于乾隆三十年，南北客商捐资建造天后圣母行宫。 ”其实，这次建造是港航业日趋兴盛时，模仿南方形式的扩建重修。当时刊印的《即墨县志》，在“榷税”部分把金家口列为即墨县唯一的征税口岸，“海船按装载货物抽取税银，尽收尽解无定额。 ”足见十八世纪的金家口，已是一个颇具规模的港口，其极盛时期当在嘉庆以后，据传当时拥有七十二家油坊，三百多盘油碾，三桅大风船来往于黄海、东海和渤海，是胶东地区大豆的加工基地，是南北航运线上的重要环节。

　　德占胶澳之后，急于经济掠夺，边建港边通航，边筑路边通车，青岛港的吞吐量急剧增长，金口港的贸易受到严重影响。只豆油一项，改由产地平度直运青岛，金口港的年输出额就由光绪年间的7万至10万篓，下降到民国初年的不过2万篓。抗日战争爆发至1946年当地解放，由于帝国主义的侵略，名目繁多而且有加无已的苛捐杂税，早已有之且愈演愈烈的兵盗骚扰，工农业经济破产，工商业者纷纷迁逃，金口港逐渐萧条。

　　此外，丁字港曲折深邃，本是停泊避风的良港，由此入海的河流有当时即墨县的莲阴河、莱阳县的五龙河、海阳县的白沙河以及一些小的溪流。由于诸河沿岸植被的破坏，泥沙俱下，涌入湾内，本来港深道窄不易宣泄而又不加疏浚，如此年积月累，遂使码头日渐淤浅。港航条件每况愈下的金口港，必然地为邻近的烟台、青岛所取代，而结束其曾为商港的历史。

　　如今村民支持古港重建

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　　那么现在的金口古港面貌如何呢?金口镇政府宣传干事刘洪乐告诉记者，现在的金口港已经没有港口的痕迹，甚至连一点水都没有，以至于很多外地人都很难相信这里曾经是繁华的港口。

　　金口古港的遗址在金口镇金口村，现如今老金口村已经拆迁，在原址旁边新建了一座充满现代气息干净整洁的新村落，同样也叫金口村，原金口村的村民在这次拆迁改造安置中获得利好。 “以前的房子没法住，老得掉渣，一下雨就漏，现在好多了，新村子是在原来的村子旁边建造的，户型都一样，带配房和四合院，干净利索还配备了太阳能等很多设备，挺好的。 ”金口村的村民于先生笑着说，他对金口港也没有太多的记忆，听说以前这片地每逢涨潮都是海水，后来随着港口淤积，海水退出数里，上不来岸，以致现如今金口村的村民也不再靠打鱼为生了。

　　“对于古港、古镇重建，村民们也十分支持和配合，一些古建筑得以保全下来。 ”村民张宝生告诉记者，自从进行社区改造，他们的生活有了很大的改变，住着二层小楼房，出门就是宽敞的马路，还有专门的文化广场让大家一起娱乐。