台湾参加国际民航大会问题 大陆立场明确
针对台湾要求参加第39届国际民航大会一事,国台办发言人马晓光4日应询表示,对于台湾参与国际组织活动问题,我们的立场是明确的、一贯的,即必须在一个中国原则下,通过两岸协商作出安排。台湾地区领导人办公室发言人对国台办的回应表示“这是预期中的说明”。
台湾《中央日报》网络报7日真对此事发表社评指出,为什么民进党“明知不可为而为之”?毫无疑问,民进党当局是想先打预防针,把不能参与ICAO的责任归咎于大陆的打压,既可以挑起民众对大陆的不满,也可以转移民众对民进党执政不力的注意!对于台湾参与国际组织活动问题,大陆的立场一贯都是必须在一个中国原则下,通过两岸协商作出安排。上次大会如此,这次大会也一样如此,并未改变。为什么上次台湾能够参加,而这次却不能?台湾难道没有责任吗?民进党当局不断要大陆释出善意,可是民进党当局本身释出了善意吗?
社评摘编如下:
第三十九届国际民航组织(ICAO)大会,下月即将登场,陆委会日前主动出击,希望两岸协商,陆方能对台湾人民释出善意;国台办随即以“只有确认体现一个中国原则的政治基础,两岸才可能就台湾参与国际组织活动问题进行协商”回应;可以预见,台湾要想参与今年的ICAO必然难上加难。
陆委会日前声明,希望两岸应在求同存异、相互尊重基础上协商,妥拟双方都认同的新方向及新做法,即以“中华台北”名义及ICAO理事会主席“特邀贵宾”身分出席。
就事论事,民航局负责台北飞航情报区的航管责任,去年共提供153万架次航管服务,运送高达5800万人次旅客,参与ICAO活动,确实理所当然,也有其必要。不过,台湾参与国际组织,一向是高度敏感的政治议题,上次ICAO台湾能够与会,固然是马当局积极在美国游说,促成美国力挺台湾参与ICAO;但真正的关键,还是大陆基于两岸具有共同的政治基础“九二共识”,不再阻挠。当时的ICAO大会主席柯贝就坦言“台湾出席这次ICAO,是因为中国政府建议邀请,我决定以主席贵宾的名义邀请台湾,所以台湾代表团才会在这里”。
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