石狮三年更新配套施划道路标线近30万㎡

　　76公里的城区主干道建设及改造后，给人最直观的感受是，道路拓宽了、交通通行能力提升了。与此同时，配套的交通安全设施也在同步跟进。以硬件为支撑，辅以精细化的“智慧城管”，三年来，全市道路交通安全形势持续向好，道路交通面貌的改善，市民有目共睹。

　　消除道路隐患 三年整治72处隐患点段

　　作为石狮的地标，狮标如今采取的是“左转二次灯控过街”的模式。除了原狮标环岛最外围的一圈石板拆除作为路面外，环岛内也拓展设置为4—5条车道。与此同时，周边相邻的7个灯控路口，重新渠化设计、加装信号控制和监控设施后，得以进行联网协调控制。

　　为什么要改造狮标环岛？据交管大队相关负责人介绍，在这之前，石狮有多处交通环岛，其目的也在于减少车流冲突。不过，随着车流量的激增，环岛的“副作用”就显现出来了，拥堵、刮擦时有发生。该负责人介绍，高峰时，狮标环岛一个月发生过近30起的刮擦轻微交通事故。

　　因此，曾经用于缓解交通拥堵的有效设施，随着车流量的增大，逐渐演化成了一种隐患，环岛改造也顺理成章实施建设。据统计，改造后可使路口的通行能力增加一倍。

　　而狮标环岛的改造，不过是我市整治道路交通隐患的一个缩影。据交管部门统计数据，三年来，我市共整治诸如宝岛路、石湖港疏港通道、永宁环岛等事故多发、易发隐患点段72处，以保障群众出行安全。

　　强化违章抓拍 三年新增37套电子警察

　　从12345便民服务热线的反馈看，投诉塔前长途汽车站周边过路班车、摩的、出租等占道违停揽客的，不在少数。对此，辖区派出所、交通执法人员也多次集中整治，但整治过后，这一乱象总是很快就死灰复燃。为何？因为在这场“猫捉老鼠”的游戏中，执法力量毕竟有限，也无法时时盯着，想要取证违法行为，有时并不容易。

　　不过，如今这个问题不再棘手了。交管部门在金相路和石泉路的红绿灯口安装上了电子警察，可以实现24小时监控，想要取证违法车辆就容易多了。

　　据交管大队相关负责人介绍，三年来我市共新增了37套电子警察，在诸如荣誉路口、金相路口、百旺超市、华侨医院等车流密集的十字路口，均有电子警察帮忙把守监控。“小车牌号可以自动识别，摩托车我们也可以人工抓拍，这也有助于震慑交通违章行为，提高路面交通的遵章率。”

　　完善安全设施 全市红绿灯总数已破百

　　事实上，更多的完善交通安全设施的动作，比如对影响道路通行能力的交叉口进行改造、增加待行车道、移除横跨道路的相关建筑设施、施划道路交通标志标线、增加隔离护栏等，因为是小项目，没法像大手笔工程般夺人眼球，往往不被在意。

　　正是这一处处不起眼的节点得到有效疏通，通过精细化管理，在细节处的及时跟上，才让市民出行环境得以更加安全、通畅。

　　在此，不妨也用数字简单予以罗列：三年来，石狮共对全市中小学及幼儿园周边127处交通安全设施进行完善；共铺设了1659米的减速带；更新及配套施划了29条道路标线约30万㎡；截至目前，红绿灯总数已建成106个。（记者  康清辉  颜华杰  通讯员  施纯晓  陈泽海）