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55℃车内高温“人肉”实验20分钟温度计“爆表”

2015-07-28 11:23 来源:闽南网 0

新闻“实验室” 55℃车内高温“人肉”实验20分钟温度计“爆表”

20分钟后,温度计破55℃

15分钟后,温度计升至45℃;体验者已大汗淋漓

测试前,车外温度36℃   近段时间,网上频频曝出因为家长粗心大意导致儿童被困车内而发生悲剧。昨日下午,本报民生热线版记者进行“车内高温‘人肉’实验”,由于车内温度实在太高,20分钟后,温度计突破了计量上限55℃,体验者大汗淋漓、夺门而出——

  实验条件

  时间:2015年7月27日14时40分

  地点:石狮日报社

  车辆:东风标致301棕色款

  器材:温度计

  体验者:石头

  环境:实验车辆已在室外停放40分钟,阳光直射在发动机盖上,透过车前挡风玻璃覆盖中控台上沿。昨日天气预报白天最高温度32℃,温度计实测车外温度36℃。

  体感报告

  1分钟 温度计瞬间提高4℃ 鼻腔吸气热气腾腾

  当日14时48分,体验者“石头”带着温度计打开车门坐入主驾驶位置。刚坐下1分钟,温度计瞬间由车外的36℃提升至40℃。这4℃如何提上来的,记者与体验者均未及时留意。

  体验者说:在车内坐定后,很快出现了不适的感觉。不适感主要来自温度过高与车内闷热的空气,能够明显地感觉到鼻腔处的皮肤热气腾腾,闷热的空气吸入肺部令人胸闷。14点54分,在车内6分钟,车内十分闷热,身上已经慢慢冒出一些小汗珠。

  15分钟温度计升至45℃体验者大汗淋漓

  15点03分,试验进行到15分钟,车内温度达到45℃。

  体验者说:感觉像是在一个劣质的汗蒸房里做了一次很漫长的汗蒸,呼吸着闷热并且充满着车内皮革、塑料等材料气味的空气。身上的小汗珠已经聚集在一起,出现在胳膊、脸、腿等身体各部位,并且随着时间的增加,汗水不停地冒出来。

  20分钟温度计超过55℃车内外温差20℃

  55℃!爆表啦!因为记者购买的温度计计量上限为55℃,爆表后不得不提前中断实验。时间定格在15时08分,实验全程约20分钟,车内外温差超过20℃之多。温度计从车内取出后,记者准备拍照记录,但其温度在数秒内降至54℃。

  体验者说:身上的汗已经挂不住,不停地往下滴,用纸擦干,马上又冒了出来。这种流汗的感觉像是刚刚经历了一场剧烈的运动。在车内待20分钟,除了汗流浃背、胸闷外,因车内空气闷热身体感到十分不适,从车内出来后有晕眩感。

  实验结论

  别寄希望于孩子“按喇叭、打双闪”自救

  一轮降雨过后,昨日我市气温回升,但32℃的最高温度,显然未达今夏峰值。看似无厘头的实验,其实就是想告诉大家一个容易被忽视的问题,夏季车内的高温闷热环境是十分危险的——

  体验者是在有心理准备的前提下接受实验的;在现实生活中,很多人都是被动困在车内,车内封闭、高温的恶劣环境加之急躁焦虑的情绪,对心理和身体的伤害会更大,何况是幼童。

  近来,关于儿童被困车内如何自救的方法在网上流传,如“按喇叭”、“打双闪”等。但对于婴幼儿(0至3岁)来说,他们的认知能力极其有限,很难采取自救措施。即使是4岁以上的儿童,在慌张、无助的状态下,这些方法他们能否记起、能否实施,显然是个疑问。何况不同的车型,其相关功能设置亦有不同。

  因器材、条件的限制,本报记者的实验只测到55℃,而有媒体实验结果表明,炎热的夏天车内的温度最多可以达到60℃。不要说小孩,就是大人也无法忍受如此之高的温度,这种情况下对婴幼儿的身体是相当致命的。

  基于上述实验,本报提醒家长每次锁车前都要检查一遍,确保没有将孩子留在车内。我们不应该本末倒置,本应该家长承担的责任说成是车辆设计上的不成熟或是缺陷,悲剧一旦发生,说什么都晚了。

  (记者 林恩炳 张泽业)

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到头了;
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