石狮:充电桩被燃油车霸占 电动汽车充电难

石狮日报   2019-01-13 09:43

­  在多项政策的推动下,新能源汽车越来越受到车主的青睐。不过记者连日采访发现,新能源车车主们仍频频遭遇“充电难”问题。车主买了新能源车本以为可以过上“绿色生活”,却面临着充电桩车位被占用、充电成本高等充电难题。

­  充电桩车位成燃油车停车位

­  日前,市民施女士向记者反映,泰禾广场附近一小区门口的充电桩车位被燃油车霸占,造成电动汽车无法充电。“我那天刚好着急要去充电,查了下那附近有充电桩,我就去找了,一开始没找到,后面才发现都被燃油车、摩托车当成停车位霸占了。”施女士告诉记者,她家附近也有一个充电桩,但是由于还没有正式通电使用,平时便成了燃油车的停车位,不管什么时间段过去,那边都停满了燃油车,“希望正式通电之后,可以有相关的人来处理一下,不然感觉都成了摆设。”

­  连日来,记者在我市走访发现,充电桩车位被燃油车霸占的情况并不少见。在镇中路一小区附近,记者看到几个充电桩车位停满了摩托车和燃油车。而在施女士所反映的泰禾广场附近小区门口的充电桩车位,记者也看到类似的情况。同时,记者还注意到,有的电动汽车在充完电后并没有及时将车辆开走,被占的车位和插线占据了其他有充电需要的电动汽车的位置。

­  值得一提的是,燃油车占用电动汽车充电桩车位的情况一到晚上尤为突出。同时,由于充电桩车位被燃油车霸占,有的电动汽车车主心急之下,便将车辆违规停在充电桩旁的人行道上进行充电。“充电桩车位被占了,而且我的车电量不足以开到下一个充电站。”市民王先生表示,为了避免在半路突然没电,他只能违规将车辆停在路边先充一会儿电,再寻找其他充电站。

­  燃油汽车“占位”

­  管理执行有难度

­  经营单位投资建设充电桩,燃油汽车占据充电桩车位,经营单位有没有权力对此采取一些限制手段呢?记者采访了一充电桩的经营单位,该单位有关负责人说,确实存在燃油汽车占据车位的情况。但这些车位不是他们公司的,他们没有管理权和执法权,无权制止燃油汽车占用车位,只能悬挂一些警示牌。同时,该负责人还表示,目前除了加强呼吁和宣传外,没有别的办法,他希望相关部门出台规定规范该问题。

­  据了解,增设充电桩是我市规划建设的重要项目之一,至2020年,全市共将规划公共充电网络62处、充电桩348个。如今,新能源车主们遇到的最大问题,就是充电桩车位被占情况时有发生,那么,如何解决此类问题?

­  记者了解到,针对上述问题,其他省市已经出台相关规定,比如《北京市机动车停车条例》规定:非电动汽车不得占用电动汽车专用泊位。违反规定的,由公安机关交通管理部门责令改正,依法给予处罚。

­  (记者蔡怡婷)

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