二重环湾快速路晋石段设计已开标 预计年底出施工图
5月底,一条将于日后再度深刻改变石狮交通出行和路网结构的快速路——泉州市二重环湾快速路晋石段,设计招标正式开标,预计于年底出施工图纸。
这条整体呈东西走向的快速路,因为可快速通往福厦高铁泉州南站,尤其是对于石狮东部、中南部的车流来说,可更为快速地出石狮(北边有水头外线和沿海大通道可走);另一方面,对目前很多经由南环路出石狮的重型大车,以后也可以直接上快速路,这将大为缓解南环路目前车流拥堵的状况。
项目扫描:跨两市分四段
概括来说,泉州市二重环湾快速路(晋江、石狮段)新建工程,包含项目主线“二重环湾快速路”及项目连接线子芳路和学府路,全长约21.8公里。
其中,主线起于晋江市和平南路与晋光路路口,止于石狮市石永二路和共富路交叉口,全线长约18.84km,设计速度为80km/h。根据市界来分,包括晋江市晋光路东延伸、石狮市(外西环路-同兴路)、晋江市龙湖段、石狮市共富路(即市界到石永二路和共富路交叉口)四段。
而项目连接线则包括子芳路(即从当前与南环路交叉开始,延伸到二重环湾快速路),道路长度约1.688公里;学府路(从当前与南环路交叉处开始,一直往南延伸到市界),道路长度约1.28公里。
利好前瞻:缓解南环路堵
这条快速路的建设,对石狮的远期利好,不仅是畅通路面交通、缓解城市拥堵这样看得见的成效,还将进一步助推石狮对接同城发展、拓宽发展骨架。
据交建部门相关负责人介绍,这条快速路在石狮境内,自东而西顺次接着石永二路、石永路、学府路(通过新建连接线)、子芳路(通过新建连接线)、同兴路、花园路、全面打通后的镇中路、南洋路、狮城大道等要道。而福厦高铁泉州南站就在狮城大道段西(南)侧,有轨电车2号线更是部分直接和这条快速路共线。
因此,今后,东部永宁、鸿山等乡镇群众要上高铁,直接上这条快速路最快。市区城南的就更不用说了,像南洋路、花园路直接连着快速路,镇中路打通后也将接上,出石狮将更快更便捷。
二重环湾快速路对石狮另一方面的重要影响,是对南环路的交通改善。目前,不少重型大型运输车辆,进出石狮都需要经过南环路,导致高峰期南环路十分拥堵。二重环湾快速路建成后,比如永宁方向、从石湖码头经学府路方向来的重型车,就不用走南环路而直接上快速路出石狮了。(记者 康清辉 通讯员 玮玮)