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新闻实验室:泉州湾大桥,手机信号去哪了?

2015-12-15 09:12 来源:石狮日报 0

  “从张坂收费站走环城高速去往泉州湾大桥,一通电话断了七次!”这是车主李先生的“吐槽”。而自泉州湾大桥通车以来,本报新闻热线也零星接到有关泉州环城高速泉州湾大桥附近路段手机信号不好的反映。泉州湾大桥及附近高速路段手机信号到底如何?哪些地段是盲区?

  在泉州湾大桥主桥处,三部手机信号均欠佳

  在泉州环城高速37公里处(靠张坂收费站),移动、电信、联通三部手机信号监测情况分别为:一般、很差、很差

  实验条件

  时间:2015年12月12日上午

  地点:泉州湾大桥张坂互通口至晋江南互通口

  器材:三部手机分别安装移动、联通、电信号码卡,并安装手机信号监测APP应用软件

  记者:林恩炳 洪亚男

  实验报告

  监测点一: 泉州湾大桥主桥 手机信号均欠佳

  当日上午,本报记者驱车携带三部分别安装有移动、联通、电信号码卡的手机,从泉州湾大桥石狮北互通口上高速驶往张坂方向,首先测试了泉州湾大桥主桥手机信号。

  测试结果:从石狮北互通口进入匝道桥上行,三部手机的信号均出现减弱迹象。信号APP软件显示,电信、联通、移动三部手机的信号强度分别为:-85dbm(较差)、-87dbm(较差)、-103dbm(较差),不久后,移动手机信号有所改善达-69dbm(很好)。车上主桥后,三部手机的信号又发生变化,电信、联通、移动分别为:-86dbm(较差)、-83dbm(一般)、-73dbm(很好);在到达桥中央区域监测数据变化为:-97dbm(很差)、-87dbm(一般)、-76dbm(很好)。记者分别使用三部手机拨打电话,通话语音质量尚可,能够满足正常通话需求。

  监测点二:

  张坂互通口往大桥

  信号一路断断续续

  过了泉州湾大桥主桥后,记者的车驶向泉州台商投资区张坂。根据读者李先生的反映,有一回他从张坂收费站刚驶入高速,老板就打进电话,可是电话一直断断续续,根本听不清楚,还断线7次,把他急得不行。从张坂收费站往石狮方向39-40公里处,电信信号连标志都看不到,移动电话可以看得到信号,但是不能拨打;37-40公里处,移动也经常没有信号。

  测试结果:车接近张坂收费站路段时,记者手中的三部手机信号明显减弱,到达泉州环城高速37公里处时,移动、电信、联通三部手机信号监测数据分别为:一般、很差、很差。即使移动信号似乎较好,但记者用移动号手机拨打家中固话,出现无法接通的情况。车辆经过张坂收费站重新上行到高速后,记者轮流使用三部手机拨打同事手机,均出现语音断断续续的情况,不过好在通话均未断线。

  监测点三:

  出金山隧道往晋江

  手机信号“必断”

  从张坂收费站回来,经泉州湾大桥主桥,记者的车驶往晋石高速金山隧道方向。此前,曾有车主向本报热线反映,出了石狮金山隧道(往晋江)手机信号“必断”。这是真的吗?

  测试结果:车还未开到金山隧道,驶到泉州环城高速63-64公里路段时,手机信号强度明显减弱。进入金山隧道前,记者使用移动手机号拨通了一个电话并保持通话,尽管在一路实验过程中移动信号似乎始终最佳,但车驶进金山隧道,记者与对方的通话断断续续,进入隧道的后半段“无声”,开出隧道不到百米,手机通话自行中断。记者再次拨通对方电话,对方说“电话怎么断了?”

  实验结论

  非专业测试

  但可见一斑

  从客观条件上讲,本次测试记者使用的并非专业信号监测仪器,仅是依赖一个手机APP应用软件,所测试手机品牌也不统一,通话质量测试也是主观体验。因此,本次手机信号测试为非专业测试,其结果仅供各方参考。

  但即便如此,这一仅供参考的结果也说明,泉州环湾高速张坂至晋江南部分路段的手机信号确实不给力!

  泉州湾大桥开通后,使泉州环湾高速联诀成环;张坂至晋江南约32公里的这段高速路,给石狮、晋江、台商投资区、惠安四地百姓带来了交通快捷。路是“高速”了,但手机通讯却不“高效”!虽说受海域、隧道、山丘等不利地理条件制约以及车速影响,手机信号难以做到像市区那样好,但并非没有提升空间。

  希望有关方面实地测试,并提升手机通讯信号水平。

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到头了;
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