泉港：前黄跨铁路大桥改造提升

　　驿峰西路改造提升工程，是泉州市生态连绵带建设和泉港区生态景观建设的重要节点项目。作为工程重要节点，前黄跨铁路大桥改造提升工程于3月18日正式进场施工。届时，这座承载着民众车辆出行的“老伙计”，将更加安全、美观。

　　在前黄跨铁路大桥改造提升工程施工现场，工人们正在进行高压旋喷桩作业，对两侧桥头路面下沉段进行软基处理。

　　工程师陈平平：“现在是试桩，试桩完了以后可以符合要求的话就进入正式的高压旋喷桩打桩。”

　　自3月18日施工队进场以来，这座总长约700米的大桥又一次迎来了“蜕变”。经年累月，这座大桥桥后路面存在不同程度的下沉现象，且搭板及桥头挡墙普遍出现了混凝土开裂、露筋等病害现象，汽车通过病害严重的桥头搭板时震动较大，直接影响到车辆的行驶安全。

　　工程师陈平平：“（我们）对桥这些产生的病害采用高压旋喷桩进行加固软基处理，避免该部位再造成地基下沉，路面又造成原有跳车的行车安全隐患。这部分软基处理大概要两个多月。”

　　此外，工程还将对大桥进行桥梁支座更换、新建混凝土挡墙、桥梁涂装、护栏安装花箱、桥面加铺沥青层及零星工程等，使桥面变得平顺，美化亮化前黄天桥，为老百姓出行更方便。

　　工程师陈平平：“该桥的改造总体投入是500多万。呈现的面貌就是整个行车过程就不会产生跳车的现象，通行比较顺畅。景观整体上就是提升了原有的看上去单一的地面，包括夜景全部都会上上去，外观景象比现阶段得到很大的提高。”

　　施工期间，桥上实行全封闭施工，计划于6月底完成，桥面恢复通车。在此也提醒广大群众朋友，提前选择好出行路线，自觉按照交通标志引导或现场工作人员指挥通行。

　　工程师陈平平：“从2021年的3月18日该桥进行交通管制，两侧进行交通疏导及限高，过往的车辆就必须经过这边就进行改道，绕道而行。”（记者 庄凯丽 肖伟川 刘津宏(见习)）